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Volkswagen em Wolfsburg: Produção ativa apesar dos feriados de fábrica!
Wolfsburg: feriados de fábrica em 2025 na Volkswagen de 14 de julho a 1º de agosto. Algumas máquinas continuam funcionando e modificações estão planejadas.
Volkswagen em Wolfsburg: Produção ativa apesar dos feriados de fábrica!
É aquela época de verão: acontece o tradicional feriado de trabalho da Volkswagen. Este ano, os funcionários da fábrica principal em Wolfsburg poderão desfrutar de uma merecida pausa de 14 de julho a 1º de agosto. Durante o feriado da fábrica, acordado em reunião do conselho de empresa, a fábrica paralisa enquanto são realizadas importantes reformas e trabalhos de manutenção.
À primeira vista, você poderia pensar que todas as instalações de produção seriam colocadas em modo de espera durante esse período. Mas isso não é inteiramente verdade: a Linha de Montagem 4 continua ativa e continua a produzir modelos como os populares Tiguan e Tayron. Cerca de 2.500 funcionários, incluindo muitos trabalhadores em férias, também trabalham lá durante as férias. O salário horário bruto destes trabalhadores temporários é de 16,71 euros, incluindo subsídios.
Áreas ativas durante as férias da empresa
Mas não é apenas o trabalho de montagem que ocorre: as máquinas também continuam a funcionar na oficina de prensagem, na oficina de pintura e em outras áreas de produção. Estas atividades adicionais ajudam a minimizar as perdas de produção durante as férias na fábrica. Em particular, os cerca de 400 funcionários que trabalham em renovações e manutenção desempenham aqui um papel crucial.
Uma faceta interessante das férias da empresa é o fato de que cerca de um terço dos funcionários da linha de montagem 4 são trabalhadores em férias, contratados pela Autovision, fornecedora de serviços de pessoal da Volkswagen. O trabalho obrigatório que geralmente não pode ser realizado por crianças em idade escolar ou estudantes é realizado por trabalhadores temporários regulares.
Situação crítica no mundo automotivo
Em 2023, o grupo conseguiu registar vendas recorde de cerca de 332,3 mil milhões de euros. Mas as condições de mercado em mudança, especialmente a queda da procura por parte da China, estão a causar problemas à marca. Uma queda de quase 20% nas vendas para a China no segundo trimestre de 2024 é alarmante.
A situação também acarreta elevados custos laborais, que são onerosos em comparação com a Europa. Para permanecer competitivo, são necessárias reduções de custos. As posições iniciais de alto escalão precisam ser abordadas, assim como a política de dividendos.
Embora as férias da empresa em Wolfsburg atrasem a força de trabalho por um curto período, outras áreas – como a segurança da fábrica, os cuidados de saúde e o corpo de bombeiros da fábrica – continuam a trabalhar para garantir o bom funcionamento durante esta fase. Uma análise publicada recentemente deixa claro que a Volkswagen precisa urgentemente de encontrar soluções para enfrentar os desafios do futuro e garantir empregos.
No geral, as férias da empresa em Wolfsburg não são apenas um momento de relaxamento, mas também uma parte importante do planeamento estratégico para os próximos anos. O mote são as férias de fábrica de várias semanas nas tecnologias do futuro, ainda que as tendências atuais do mercado automóvel deixem algumas dúvidas.