大众面临压力：是否存在因芯片短缺和停产而导致短时工作的风险？

大众面临压力：是否存在因芯片短缺和停产而导致短时工作的风险？

由于持续的半导体供应问题以及中国和美国等关键地区的市场下滑，大众汽车目前面临着巨大的压力。如何 汞 报道称，德国所有工厂的生产和制造一直维持到 10 月 26 日，在未来挑战的背景下，这是一线希望。

然而，问题似乎是巨大的。特别是，沃尔夫斯堡广受欢迎的高尔夫车型的生产可能会从 10 月 25 日起暂停，这可能会给许多员工带来毁灭性后果。不排除高尔夫和途观车型停产的可能性。大众发言人强调，员工已经被告知可能出现的短期中断，但生产本身目前并未受到影响。

不确定性和可能的​​短时工作

关于数千名员工短时工作的讨论已经在进行中，而且可能很快就会扩大到数万名员工。这是一场思想游戏，不仅让劳动力也让联邦政府保持警惕。支持汽车行业的政治解决方案谈判已经在进行中 每日新闻 报道称。

令人担忧的是荷兰芯片制造商 Nexperia，尽管供应链存在巨大问题，但该公司并非由大众直接供货。尽管如此，许多供应商在其组件中使用了Nexperia组件，这就产生了一定的依赖关系。这些困难是在中美之间政治紧张的背景下出现的，并导致出口限制。

联邦政府担心交付困难，荷兰政府接管 Nexperia 加剧了交付困难。这些措施旨在限制向中国母公司的技术转让，这直接影响到整个行业 每日镜报 提高。

等待未来的发展

大众汽车和整个行业将如何应对交付不足的情况还有待观察。 Nexperia 在简单半导体领域占有 40% 的市场份额，它很重要，但生产设计必须保持灵活性来弥补。目前，大众汽车仍有足够的材料用于短期生产，但如果情况不可用，压力可能会迅速增加。

所有人的目光都集中在未来的发展上。虽然一些潜在的失业是可以预见的，但最重要的是要记住这对整个汽车产业链的影响。行业代表和政治家之间的良好交流对于克服这场危机至关重要。