Bahn Chaos v Kölnu in Bonnu: Zbirka močno zadene potnike!

Veröffentlicht:

Von:

Vollsperrung im Bahnknoten Köln-Bonn ab 2. Mai 2025 für Modernisierung. Massive Einschränkungen im Zugverkehr erwartet.
Popolno zapiranje v železniškem vozlišču Köln-Bonn od 2. maja 2025 za modernizacijo. Pričakovane so ogromne omejitve prometa z vlakom. (Symbolbild/NAGW)

Od petka zvečer, 2. maja 2025, je železniško vozlišče med Kölno in Bonn dva tedna popolnoma zaprto. Ta projekt prizadene na stotine tisoč prebivalcev v Rhinelandu in vodi do ogromnih omejitev prometa v vlaku, zlasti za povezave med Aachen, Köln in Bonn. Blokiranje je bilo objavljeno kot nujen korak pri posodobitvi signalnih polj in zagonu nove elektronske signalne škatle ter celotnega izboljšanja železniške infrastrukture. Na tirih je treba namestiti več kot 100 signalov, stari sistemi pa so razgrajeni. Približno 400 kilometrov kablov in 200 novih signalov je bilo že postavljenih v prejšnjih fazah gradnje, poročila Učinki blokiranja so daleč doživljanja. Še posebej vplivajo na ICE, ki se začnejo ali končajo v Aachenu. Omejene so tudi številne regionalne povezave. Prizadete poti vključujejo:

  • Köln Hbf - Horrom: Re 1 (RRX), Re 8, Re 9, RB 27, RB 38, S 12, S 19
  • Köln HBF - Koblenz HBF: RE 5 (RRX), RB 26, RB 48
  • Bonn - Walporzheim: RB 30
  • Köln Hbf - Eskirchen: Re 12, Re 22, Rb 24
  • Euskirchen - Bonn: S 23
  • Remagen - Walporzheim: RB 39
  • Düren - Eskirchen: Rb 28

Deutsche Bahn zagotavlja železniški nadomestni promet z avtobusom za to obdobje in popotnike obvešča o spremembah na svoji spletni strani in o informacijah o vlaku.

nezadovoljstvo med potniki

Reakcije potnikov so večinoma negativne. Stranka vlaka iz Bonna situacijo opisuje kot "katastrofo". Posebej so prizadeti prevozniki, ki morajo vsak dan potovati iz Bonna v Solingen, kar zahteva dodatne obvode v Kölnu. Te omejitve vodijo do velikega nezadovoljstva in kažejo, kako pomembna je zanesljiva železniška infrastruktura za ljudi v regiji, torej

Izpolnjevanje trenutnih gradbenih ukrepov in zagon novih signalnih polj je predvideno za 19. maja 2025. Kljub temu pa še obstajajo pogledi na nadaljnje omejitve: ob koncu leta 2025 naj bi novo polno zaprtje postavilo novo elektronsko signalno polje "Köln Hbf".

Naložbe v prihodnosti

Ti ukrepi za posodobitev so del celovitega programa prenove Deutsche Bahn, ki bo do konca leta 2027 zagotovil skupno 53 milijard evrov. Od tega bo 8 milijard evrov načrtovanih za splošne prenove, medtem ko bi moralo 26 milijard evrov pretečeno v ukrepih zunaj velikih koridorjev. Kot del te pobude se klasično vzdrževanje stopnjeva in naj bi v infrastrukturo letno vložili 5 milijard evrov letno od leta 2025 do 2027, kar skoraj ustreza podvojitvi v primerjavi z 2020 Deutsche Bahn . Ti ukrepi so namenjeni prenovi obstoječe infrastrukture, posodobitve koridorjev z visoko uspešnostjo in preklop signalnega polja na sodobno tehnologijo.

Učinki sedanjih in načrtovanih gradbenih del so izraz nujno potrebne obnove v nemškem železniškem omrežju, da bi povečali zmogljivost in izboljšali zanesljivost prometa. Kljub nevšečnosti za potnike strokovnjaki upajo, da bodo ti ukrepi dolgoročno pozitivno vplivali na mobilnost v regiji.

Details
Quellen