Lastbilsolycka i Hirschberg: Föraren förblir oskadd, hög egendomsskador!
Lastbilsolycka i Hirschberg: Föraren förblir oskadd, hög egendomsskador!
Den 29 januari 2025, omkring 07:15, inträffade en lastbilolycka på L541 i Hirschberg på Bergstrasse. En 21-årig lastbilschaufför som reser från Hirschberg mot Heddeesheim kunde ha kört överdriven hastighet när han körde den första rondellen. När han lämnade rondellen pressade hans fordon mot den vänstra trafikön och föll sedan mot den högra sidosidiga skyddsbanken.
Som ett resultat bröt lastbilen genom skyddsbanken och gled ner vallen innan den stannade i ett angränsande fält. Föraren kunde lämna fordonet självständigt och utan skador, men sågs av räddningstjänsterna som en försiktighetsåtgärd. L541 var helt stängd i cirka 45 minuter, medan Hirschberg Volunteer Fire Brigade flyttade ut med tre fordon för att säkra olycksplatsen. Weinheim vägunderhållsavdelningen var också på plats för att ge stöd.Hög egendomsskador och komplexa räddningsarbete
Fastighetsskadorna uppgår till cirka 4500 euro för skadorna på trafikön, skyddsräcken och på träd och buskar. Själva lastbilen har skador på fordonet på cirka 9 000 euro. På grund av de lokala förhållandena var det inte möjligt att utföra räddningsarbetet omedelbart, och den exakta tiden för räddning lastbilen förblir oklar.
Denna incident är inte den första lastbilsolyckan i regionen. En liknande incident inträffade den 30 september 2019 i Hirschberg när en 58-årig förare från Aachen-området kom av vägen med en traktorvagn. Även då var orsaken till olyckan oklar. Tractor -trailer välter och föraren måste föras till sjukhuset något skadat. Denna olycka ledde till en fullständig blockering av L856 i över fyra timmar och orsakade egendomsskador på cirka 11 500 euro. Vehicles often come in danger, especially in poor road conditions or under unfavorable conditions, such as a Statistics from Destatis.de visar.
De senaste incidenterna illustrerar de utmaningar som lastbilsförare och trafikinfrastrukturen står inför i regionen. De lokala myndigheterna strävar efter att öka säkerheten på gatorna och kontinuerligt förbättra transportinfrastrukturen. Huruvida det kan förhindras från att förhindras förblir ett primärt mål för trafikplanering.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |