O investidor indiano salva KTM: 600 milhões de euros para o futuro!

O investidor indiano salva KTM: 600 milhões de euros para o futuro!

Mattinghofen, Österreich - O fabricante de automóveis indiano Bajaj Auto International Holdings B.V. assumiu as ações majoritárias do fabricante insolvente de motocicleta austríaco KTM. De acordo com pnp O grupo indiano já esteve envolvido na KTM e, através da promessa de outras ações da empresa, obteve a maioria na KTM AG.

As dificuldades financeiras da empresa levaram a empresa à falência em novembro de 2024, causada por um declínio na demanda e alto inventário. Como resultado, a produção foi fechada para Mattinghofen. O membro do conselho da KTM, Gottfried Neumeister, no entanto, garantiu que as atuais instalações de produção, incluindo a planta principal de Mattinghofen, deveriam ser preservadas a longo prazo.

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As dívidas da KTM AG chegam a cerca de 2 bilhões de euros. Os credores estabeleceram um prazo para a empresa e duas empresas insolventes até sexta -feira para pagar 30 % das dívidas, ou seja, cerca de 600 milhões de euros. Caso contrário, existe o risco de vender os ativos da empresa como parte de um processo de falência.

Stefan Pierer, anteriormente o proprietário dominante, anunciou que iria se retirar como o conselho da Pierer Mobility AG. Pierer Mobility AG, como empresa controladora da KTM AG, teve um declínio nas vendas de 29 % para cerca de 1,9 bilhão de euros no ano passado.

Os efeitos da falência

A falência não afeta apenas a marca KTM, mas também as outras subsidiárias Husqvarna e Gasgas. Esse desenvolvimento tem um impacto negativo no balanço patrimonial da Pierer Mobility AG. O Citigroup Global Markets Europe AG está atualmente envolvido ativamente na busca de investidores estratégicos e financeiros.

Na divisão dos e-bikes oferecidos por Pierer New Mobility GmbH, também há perdas consideráveis. Esta subsidiária planeja interromper as marcas de bicicleta eletrônica Husqvarna e Gas Gas enquanto a marca Felt deve ser vendida. Devido a essas medidas de reestruturação, Pierer New Mobility GmbH já fechou locais na Alemanha, África do Sul e Grã -Bretanha e rejeitou todos os funcionários da Alemanha.

Os impactos não apenas ficam com a KTM, pois outras marcas também sofrem com a falência da Pierer Mobility AG. As vendas de bicicletas diminuíram 23 %, para 53.820 no primeiro semestre de 2024, em e-bikes o parágrafo caiu 26,1 %. Altos ações e queda nos preços de venda levaram a uma perda de 117,1 milhões de euros antes dos impostos na divisão de bicicletas.

Enquanto o KTM se move em uma fase crítica, a aquisição do Bajaj Auto pode significar uma mudança na história da empresa. No entanto, o futuro destino da marca permanece incerto, especialmente se a pressão dos credores continuar aumentando.