Железопътен саботаж в Северен Рейн-Вестфалия: разследване на унищожаване на кабел!

Железопътен саботаж в Северен Рейн-Вестфалия: разследване на унищожаване на кабел!

Трафикът на влаковете между Кьолн и Дюселдорф отново е спрян. В понеделник имаше предполагаем акт на саботаж, когато неизвестни хора в Leverkusen-Rheindorf прерязаха оптични кабели за сигнална технология. Този акт имаше сериозно въздействие върху железопътните връзки, което означава, че много влакове по регионални и междуградски линии, включително RE1, RE5 и S6, трябваше да бъдат пренасочени. В резултат на това маршрутът между Кьолн и Дюселдорф беше затворен за няколко часа Deutschlandfunk докладвани.

Агенцията за държавна сигурност вече е започнала разследване и не изключва политически мотивиран произход. При престъплението, станало около 01.15 ч., причината е дефектна сигнална кутия, която се е задействала от повредени кабели. Полицията и прокуратурата потвърдиха ситуацията и работят в тясно сътрудничество с Държавна сигурност.

Разследвания и подозрения

Особено притеснителното е, че подобни действия са привличали вниманието и в миналото. През август вече имаше атаки срещу железопътни линии между Дюселдорф и Дуисбург, които показват лява екстремистка група, а в края на юли 2024 г. имаше целенасочени намеси в инфраструктурата между Бремен и Хамбург. Силно WDR Тези инциденти доведоха до масови смущения в междуградския и местния транспорт.

В друга бъдеща посока ще бъде обсъдено и доколко Deutsche Bahn е подготвена за подобни инциденти. Въпреки че експертите подчертават, че 100% защита теоретично не е възможна, все пак се предприемат мерки за повишаване на сигурността. Създава се координационен екип за критична инфраструктура GEKKIS и вече са взети решения за инвестиции в размер на 180 милиона евро за защитни мерки.

Текуща ситуация и перспективи

В момента няма големи закъснения или отменени полети по маршрута между Кьолн и Дюселдорф, но несигурността около повтарящите се атаки засяга пътуващите. Сега влаковете отново се движат през Леверкузен, но със закъснение. Това показва, че умовете на железопътните служители са все по-загрижени за въпроса как безопасността на пътниците и критичната инфраструктура може да бъде устойчиво гарантирана.

Разследванията продължават и властите се опитват да стигнат до дъното на тези целеви атаки. В такива ситуации е още по-важно не само железниците, но и политиците да предприемат мерки, които могат да предотвратят подобни сериозни смущения. Защитата на критичната инфраструктура е основна грижа - въпрос, който NDR осветен отново и отново.

Остава да видим какви нови концепции за сигурност ще бъдат разработени, за да се сведат до минимум рисковете за железницата и да се даде на пътниците усещане за безопасност.