Železniční sabotáž v Severním Porýní-Vestfálsku: vyšetřování ničení kabelů!

Železniční sabotáž v Severním Porýní-Vestfálsku: vyšetřování ničení kabelů!

Vlaková doprava mezi Kolínem nad Rýnem a Düsseldorfem se opět zastavila. V pondělí došlo k podezření ze sabotáže, kdy neznámí lidé v Leverkusen-Rheindorf přestřihli optické kabely pro signalizační techniku. Tento zákon měl vážný dopad na železniční spojení, což znamenalo, že řada vlaků na regionálních a dálkových tratích, včetně RE1, RE5 a S6, musela být přesměrována. V důsledku toho byla trasa mezi Kolínem nad Rýnem a Düsseldorfem na několik hodin uzavřena Deutschlandfunk hlášeno.

Státní bezpečnostní agentura nyní zahájila vyšetřování a nevylučuje politicky motivované pozadí. U činu, který se stal kolem 01:15, byla jako příčina označena vadná stavědla, kterou spustily poškozené kabely. Policie i státní zastupitelství situaci potvrdily a úzce spolupracují se státní bezpečností.

Vyšetřování a podezření

Znepokojivé je především to, že podobné činy vzbudily pozornost již v minulosti. Již v srpnu došlo k útokům na železniční tratě mezi Düsseldorfem a Duisburgem, které svědčí o levicově extremistické skupině, a koncem července 2024 došlo k cíleným zásahům do infrastruktury mezi Brémami a Hamburkem. Hlasitý WDR Tyto incidenty vedly k masivním poruchám v dálkové a místní dopravě.

V dalším budoucím směru se bude také diskutovat o tom, jak dobře jsou Deutsche Bahn na podobné incidenty připraveny. Přestože odborníci zdůrazňují, že 100% ochrana teoreticky není možná, stále se přijímají opatření ke zvýšení bezpečnosti. Vzniká koordinační tým pro kritickou infrastrukturu GEKKIS a již bylo rozhodnuto o investicích ve výši 180 milionů eur na ochranná opatření.

Současná situace a výhled

Na trase mezi Kolínem nad Rýnem a Düsseldorfem v současné době nedochází k žádným velkým zpožděním ani zrušením, ale nejistota kolem opakovaných útoků se týká cestujících. Vlaky nyní opět jezdí přes Leverkusen, ale se zpožděním. To ukazuje, že mysl železničních zaměstnanců se stále více zabývá otázkou, jak lze trvale zaručit bezpečnost cestujících a kritickou infrastrukturu.

Vyšetřování probíhají a úřady se snaží těmto cíleným útokům přijít na kloub. V takových situacích je ještě důležitější, aby nejen železnice, ale i politici přijali opatření, která mohou takovým vážným poruchám předejít. Ochrana kritické infrastruktury je ústředním zájmem – bod, který NDR svítí znovu a znovu.

Uvidí se, jaké nové bezpečnostní koncepce budou vyvinuty, aby se minimalizovala rizika pro železnici a cestující měli pocit bezpečí.