Dzelzceļa sabotāža Ziemeļreinā-Vestfālenē: kabeļu iznīcināšanas izmeklēšana!

Dzelzceļa sabotāža Ziemeļreinā-Vestfālenē: kabeļu iznīcināšanas izmeklēšana!

Vilcienu satiksme starp Ķelni un Diseldorfu atkal ir apstājusies. Pirmdien bija aizdomas par sabotāžu, kad nezināmi cilvēki Leverkūzenē-Reindorfā pārgrieza optiskās šķiedras kabeļus signalizācijas tehnoloģijai. Šis akts nopietni ietekmēja dzelzceļa savienojumus, kas nozīmē, ka daudzi vilcieni reģionālajās un tālsatiksmes līnijās, tostarp RE1, RE5 un S6, bija jāmaina. Rezultātā uz vairākām stundām tika slēgts maršruts starp Ķelni un Diseldorfu Deutschlandfunk ziņots.

Valsts drošības aģentūra šobrīd ir sākusi izmeklēšanu un neizslēdz politiski motivētu fonu. Noziedzīgajā nodarījumā, kas noticis ap plkst.1.15, kā cēlonis konstatēta bojāta signālkārba, kuru iedarbināja bojātie kabeļi. Policija un prokuratūra ir apstiprinājušas situāciju un cieši sadarbojas ar valsts drošību.

Izmeklēšana un aizdomas

Īpaši satraucoši ir tas, ka līdzīgas darbības ir piesaistījušas uzmanību pagātnē. Jau augustā notika uzbrukumi dzelzceļa līnijām starp Diseldorfu un Dīsburgu, kas liecina par kreiso ekstrēmistu grupējumu, un 2024. gada jūlija beigās tika veiktas mērķtiecīgas iejaukšanās infrastruktūrā starp Brēmeni un Hamburgu. Skaļi WDR Šie incidenti izraisīja lielus tālsatiksmes un vietējā transporta traucējumus.

Citā nākotnes virzienā tiks apspriests arī tas, cik labi Deutsche Bahn ir sagatavots šādiem incidentiem. Lai gan eksperti uzsver, ka 100% aizsardzība teorētiski nav iespējama, joprojām tiek veikti pasākumi drošības palielināšanai. Tiek veidota kritiskās infrastruktūras koordinācijas grupa GEKKIS un jau pieņemti lēmumi par investīcijām 180 miljonu eiro apmērā aizsardzības pasākumiem.

Pašreizējā situācija un perspektīvas

Pašlaik maršrutā starp Ķelni un Diseldorfu nav lielas kavēšanās vai atcelšanas, taču neskaidrība, kas saistīta ar atkārtotiem uzbrukumiem, ietekmē ceļotājus. Vilcieni tagad atkal kursē caur Leverkūzeni, bet vēlu. Tas liecina, ka dzelzceļa darbinieku prātus arvien vairāk satrauc jautājums par to, kā var ilgtspējīgi garantēt pasažieru drošību un kritisko infrastruktūru.

Izmeklēšana turpinās, un varas iestādes cenšas noskaidrot šo mērķtiecīgo uzbrukumu būtību. Šādās situācijās ir vēl svarīgāk, lai ne tikai dzelzceļš, bet arī politiķi rīkotos, lai veiktu pasākumus, kas var novērst tik nopietnus traucējumus. Kritiskās infrastruktūras aizsardzība ir galvenā problēma — tas ir jautājums NDR izgaismots atkal un atkal.

Atliek gaidīt, kādas jaunas drošības koncepcijas tiks izstrādātas, lai mazinātu riskus dzelzceļam un radītu ceļotājiem drošības sajūtu.