Jernbanesabotasje i Nordrhein-Westfalen: undersøkelser av kabelødeleggelse!
Togtrafikken i Nordrhein-Westfalen rammet: Myndighetene etterforsker mistenkte sabotasjehandlinger på kabler mellom Köln og Düsseldorf.

Jernbanesabotasje i Nordrhein-Westfalen: undersøkelser av kabelødeleggelse!
Togtrafikken mellom Köln og Düsseldorf har stanset igjen. Mandag var det en mistanke om sabotasje da ukjente personer i Leverkusen-Rheindorf kuttet fiberoptiske kabler for signalteknologi. Denne loven hadde en alvorlig innvirkning på jernbaneforbindelser, noe som betyr at mange tog på regionale og langdistanselinjer, inkludert RE1, RE5 og S6, måtte omdirigeres. Som et resultat ble ruten mellom Köln og Düsseldorf stengt i flere timer Deutschlandfunk rapportert.
Statens sikkerhetsbyrå har nå startet etterforskning og utelukker ikke en politisk motivert bakgrunn. I forbrytelsen, som skjedde rundt klokken 01.15, ble en defekt signalboks identifisert som årsak, som ble utløst av de skadede kablene. Politiet og statsadvokatembetet har bekreftet situasjonen og jobber tett med statens sikkerhet.
Etterforskning og mistanker
Det som er spesielt bekymringsfullt er at lignende handlinger har vakt oppmerksomhet tidligere. Det var allerede angrep på jernbanelinjer mellom Düsseldorf og Duisburg i august, som indikerer en venstreekstremistisk gruppe, og i slutten av juli 2024 var det målrettede inngrep i infrastrukturen mellom Bremen og Hamburg. Høyt WDR Disse hendelsene førte til massive forstyrrelser i langdistanse- og lokaltransport.
I en annen fremtidig retning vil det også bli diskutert hvor godt Deutsche Bahn er forberedt på slike hendelser. Selv om eksperter understreker at 100 % beskyttelse teoretisk ikke er mulig, iverksettes det fortsatt tiltak for å øke sikkerheten. Et koordineringsteam for kritisk infrastruktur, GEKKIS, er under opprettelse og investeringer på 180 millioner euro er allerede besluttet på beskyttelsestiltak.
Nåværende situasjon og utsikter
Det er foreløpig ingen store forsinkelser eller kanselleringer på ruten mellom Köln og Düsseldorf, men usikkerheten rundt gjentatte angrep påvirker reisende. Togene går nå via Leverkusen igjen, men sent. Dette viser at tankene til jernbaneansatte i økende grad er opptatt av spørsmålet om hvordan sikkerhet for passasjerer og kritisk infrastruktur kan garanteres bærekraftig.
Etterforskning pågår og myndighetene prøver å komme til bunns i disse målrettede angrepene. I slike situasjoner er det enda viktigere at ikke bare jernbanen, men også politikere tar grep for å iverksette tiltak som kan forhindre slike alvorlige forstyrrelser. Beskyttelse av kritisk infrastruktur er en sentral bekymring - et poeng som NDR opplyst igjen og igjen.
Det gjenstår å se hvilke nye sikkerhetskonsepter som vil bli utviklet for å minimere risikoen for jernbanen og gi de reisende en trygghetsfølelse.