Sabotaż kolejowy w Nadrenii Północnej-Westfalii: śledztwo w sprawie zniszczenia kabli!

Sabotaż kolejowy w Nadrenii Północnej-Westfalii: śledztwo w sprawie zniszczenia kabli!

Ruch pociągów na trasie Kolonia–Düsseldorf ponownie ustał. W poniedziałek doszło do podejrzenia aktu sabotażu, kiedy nieznani ludzie w Leverkusen-Rheindorf przecięli kable światłowodowe do celów technologii sygnalizacyjnej. Ustawa ta miała poważny wpływ na połączenia kolejowe, powodując konieczność przekierowania wielu pociągów na liniach regionalnych i dalekobieżnych, w tym RE1, RE5 i S6. W rezultacie trasa pomiędzy Kolonią a Düsseldorfem została na kilka godzin zamknięta Deutschlandfunk zgłoszone.

Agencja Bezpieczeństwa Państwa rozpoczęła już śledztwo i nie wyklucza, że ​​zbrodnia miała podłoże polityczne. W przestępstwie, które miało miejsce około godziny 1:15 w nocy, jako przyczynę wskazano uszkodzoną sygnalizator, którego przyczyną były uszkodzone kable. Policja i prokuratura potwierdziły sytuację i ściśle współpracują ze służbami bezpieczeństwa państwa.

Badania i podejrzenia

Szczególnie niepokojące jest to, że podobne czyny przyciągały uwagę w przeszłości. Już w sierpniu doszło do ataków na linie kolejowe relacji Düsseldorf – Duisburg, które wskazują na obecność lewicowego ugrupowania ekstremistycznego, a pod koniec lipca 2024 r. miały miejsce ukierunkowane interwencje w infrastrukturze pomiędzy Bremą a Hamburgiem. Głośny WDR Incydenty te doprowadziły do ​​ogromnych zakłóceń w transporcie dalekobieżnym i lokalnym.

W innym kontekście omówione zostanie również, jak dobrze Deutsche Bahn jest przygotowany na takie zdarzenia. Choć eksperci podkreślają, że 100% ochrona teoretycznie nie jest możliwa, wciąż podejmowane są działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa. Tworzony jest zespół koordynujący ds. infrastruktury krytycznej GEKKIS, a podjęto już decyzje dotyczące inwestycji w zakresie środków ochronnych na kwotę 180 mln euro.

Obecna sytuacja i perspektywy

Obecnie nie ma większych opóźnień ani odwołań na trasie Kolonia–Düsseldorf, jednak niepewność związana z powtarzającymi się atakami wpływa na podróżnych. Pociągi znów kursują przez Leverkusen, ale z opóźnieniem. Pokazuje to, że umysły pracowników kolei są coraz bardziej zajęte pytaniem, w jaki sposób można w sposób zrównoważony zagwarantować bezpieczeństwo pasażerów i infrastruktury krytycznej.

Dochodzenie jest w toku, a władze próbują dotrzeć do sedna tych ukierunkowanych ataków. W takich sytuacjach tym ważniejsze jest, aby nie tylko koleje, ale także politycy podjęli działania, które pozwolą zapobiec tak poważnym zakłóceniom. Ochrona infrastruktury krytycznej jest głównym problemem – należy to podkreślić NDR oświetlony raz po raz.

Czas pokaże, jakie nowe koncepcje bezpieczeństwa zostaną opracowane, aby zminimalizować ryzyko dla kolei i zapewnić podróżnym poczucie bezpieczeństwa.