Železniška sabotaža v Severnem Porenju-Vestfaliji: preiskave uničenja kablov!

Železniška sabotaža v Severnem Porenju-Vestfaliji: preiskave uničenja kablov!

Železniški promet med Kölnom in Düsseldorfom je znova zastal. V ponedeljek je prišlo do domnevnega dejanja sabotaže, ko so neznanci v Leverkusen-Rheindorfu prerezali optične kable za signalno tehnologijo. To dejanje je resno vplivalo na železniške povezave, kar pomeni, da je bilo treba številne vlake na regionalnih in medkrajevnih progah, vključno z RE1, RE5 in S6, preusmeriti. Zaradi tega je bila pot med Kölnom in Düsseldorfom več ur zaprta Deutschlandfunk poročali.

Državna varnostna agencija je zdaj začela preiskavo in ne izključuje politično motiviranega ozadja. V zločinu, ki se je zgodil okoli 1.15 zjutraj, so kot vzrok ugotovili okvarjeno signalno omarico, ki so jo sprožili poškodovani kabli. Policija in državno tožilstvo sta potrdila situacijo in tesno sodelujeta z državno varnostjo.

Preiskave in sumi

Zaskrbljujoče je predvsem to, da so podobna dejanja že v preteklosti vzbujala pozornost. Avgusta je že prišlo do napadov na železniške proge med Düsseldorfom in Duisburgom, ki kažejo na levičarsko ekstremistično skupino, konec julija 2024 pa je prišlo do ciljnih posegov v infrastrukturo med Bremnom in Hamburgom. Glasno WDR Ti incidenti so povzročili velike motnje v medkrajevnem in lokalnem prometu.

V drugi prihodnji smeri se bo razpravljalo tudi o tem, kako dobro je Deutsche Bahn pripravljen na takšne incidente. Čeprav strokovnjaki poudarjajo, da 100-odstotna zaščita teoretično ni mogoča, se vseeno izvajajo ukrepi za povečanje varnosti. Ustanavlja se koordinacijska skupina za kritično infrastrukturo GEKKIS, o zaščitnih ukrepih pa so že odločeni investicije v vrednosti 180 milijonov evrov.

Trenutno stanje in obeti

Trenutno ni večjih zamud ali odpovedi na poti med Kölnom in Düsseldorfom, vendar negotovost okoli ponavljajočih se napadov vpliva na potnike. Vlaki zdaj spet vozijo prek Leverkusna, vendar z zamudo. To kaže, da se zaposleni v železnici vedno bolj ukvarjajo z vprašanjem, kako je mogoče trajnostno zagotoviti varnost potnikov in kritične infrastrukture.

Preiskave še potekajo in oblasti poskušajo priti do dna tem ciljanim napadom. V takih situacijah je še kako pomembno, da ne le železnice, ampak tudi politika ukrepajo in sprejmejo ukrepe, ki lahko preprečijo tako resne motnje. Zaščita kritične infrastrukture je osrednja skrb – točka, ki NDR vedno znova osvetljena.

Videti je treba, kateri novi varnostni koncepti bodo razviti, da bi zmanjšali tveganja za železnico in dali potnikom občutek varnosti.