Νέα τοποθεσία δοκιμής στο Bergneustadt: Το μέλλον της οδήγησης ξεκινά τώρα!

Νέα τοποθεσία δοκιμής στο Bergneustadt: Το μέλλον της οδήγησης ξεκινά τώρα!

Industriestraße 13, 51702 Bergneustadt, Deutschland - Μια νέα θέση για εμπειρογνώμονες αυτοκινήτων άνοιξε πρόσφατα στο Bergneustadt. Ο Klaus Klein και ο Jürgen Müller, που οδηγούν την εταιρεία, μπορούν να κοιτάξουν πίσω σε μια μακρά ιστορία. Ο Klein θυμάται την πρώτη του έκθεση για το Honda Civic από τη δεκαετία του 1990, ενώ ο Müller έκανε το ντεμπούτο του με ένα Audi 80. Οι δύο επιχειρηματίες ίδρυσαν ένα γραφείο εμπειρογνωμόνων στο Gummersbach το 1990, με τον Muller να εισάγει ως συνεργάτη το 1998.

Η κίνηση, η οποία έλαβε χώρα σε πρώην βενζινάδικο κέλυφος τον Φεβρουάριο του 2023, διαφημίζεται ως ένα σύγχρονο παράδειγμα δοκιμαστικής περιοχής. Εδώ η εταιρεία επιτυγχάνει σήμερα το 60% των πωλήσεων της με αναφορές ζημιών και 40% με καταστήματα δοκιμών. Οι Klein και Müller είναι αισιόδοξοι ότι η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης θα οδηγήσει στον αριθμό των τροχαία ατυχήματα και ιδιαίτερα ζημιών στα οχήματα. Παρατηρείτε ότι υπάρχουν σκέψεις ότι τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα πρέπει να ολοκληρώνουν τακτικά τις διαδρομές δοκιμών στο μέλλον.

Το μέλλον της αυτόνομης οδήγησης

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αποφάσισε να επεκτείνει μια ολοκληρωμένη στρατηγική για αυτόνομη οδήγηση με στόχο την ανάπτυξη της Γερμανίας ως κορυφαίου τόπου καινοτομίας και παραγωγής. Ο Volker Wissing, ομοσπονδιακός υπουργός ψηφιακών και μεταφορών, τονίζει τη σημασία αυτής της τεχνολογίας για την καινοτόμο και βιώσιμη κινητικότητα. Η Γερμανία ήταν η πρώτη χώρα που δημιούργησε ένα νομικό πλαίσιο που ρυθμίζει τη χρήση αυτόνομων οχημάτων σε δημόσιους δρόμους.

Η αυτόνομη οδήγηση χωρίζεται σε πέντε στάδια που κυμαίνονται από υποβοηθούμενη οδήγηση έως εντελώς αυτόνομη οδήγηση. Ενώ τα πρώτα βήματα εξακολουθούν να περιλαμβάνουν τον οδηγό, τα υψηλότερα επίπεδα, όπως το Επίπεδο 5, επιτρέπουν πλήρως ανεξάρτητη οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης. Αυτό ανοίγει νέα πεδία εφαρμογής όχι μόνο για τα αυτοκίνητα, αλλά και για τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες (δημόσιες συγκοινωνίες), οι οποίες θα πρέπει να αυξάνουν δραστικά την κινητικότητα, ειδικά για άτομα με περιορισμούς.

Προκλήσεις και ευκαιρίες

Ωστόσο, η ενσωμάτωση των αυτόνομων οχημάτων δημιουργεί πολλές προκλήσεις για τα πρότυπα νομοθεσίας και ασφάλειας. Η ανάγκη για περαιτέρω εκπαίδευση για εμπειρογνώμονες αυτοκινήτων είναι εμφανής για την αξιολόγηση της λειτουργικότητας και της ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων. Οι εκτιμήσεις ηθικής και προστασίας δεδομένων διαδραματίζουν επίσης κεντρικό ρόλο εδώ, ειδικά για τη διευκρίνιση των ζητημάτων ευθύνης σε περίπτωση ατυχημάτων.

Οι οικονομικές πτυχές της αυτόνομης οδήγησης δεν πρέπει επίσης να υποτιμηθούν. Η πιθανότητα μείωσης των ατυχημάτων θα μπορούσε να οδηγήσει σε χαμηλότερα ασφάλιστρα μακροπρόθεσμα. Επιπλέον, η ευρεία εισαγωγή αυτόνομων οχημάτων θα μπορούσε να ενισχύσει τη ζήτηση και την ανταγωνιστικότητα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η εταιρεία Klein και Müller σχεδιάζει με επιτυχία να κάνει για τα επόμενα 30 χρόνια στη νέα θέση και έχει δημιουργήσει τόσο χωρικές όσο και στρατηγικές ικανότητες για μελλοντικές εξελίξεις. Ένα φεστιβάλ άνοιξης για το νέο άνοιγμα της τοποθεσίας θα πραγματοποιηθεί στις 24 Μαΐου από τις 10 π.μ. έως τις 4 μ.μ. Δείχνει ότι το εργατικό δυναμικό είναι πλήρως πίσω από το όραμα της αυτόνομης οδήγησης, η οποία είναι απτή μέσω της τεχνολογικής προόδου και έχει σημαντικό αντίκτυπο στη μελλοντική μας κινητικότητα.