Suur ehitusplats Brockhäger Straße: tuletised ja liikluskaos ähvardavad!

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Am 3. März 2025 beginnt die Großbaustelle an der Brockhäger Straße in Gütersloh. Umleitungen und Verkehrseinschränkungen erwartet.
Güterslohis asuv Brockhäger Strasse'i suur ehitusplats algab 3. märtsil 2025. Oodatakse lugemisi ja liikluspiiranguid. (Symbolbild/NAGW)

Alates 3. märtsist 2025 on Güterslohis asuv Brockhäger Straße, näiteks Radioh. Töö, mis kestab 16 kuud, hõlmab Bundessraße 61 (B 61) vahelist sektsiooni ja Hagestraße/Körnerstraße ristmikku, millest saab linnas üks -tee tänav.

Liikluse juhtimiseks keelatakse umbes neli nädalat Brockhäger Straße poole pöördudes alates 12. märtsist. Linnavalitsus on teadlik nende suurepäraste ehitustöödega seotud väljakutsetest ja on juba andnud ulatuslikke ümbersuunamisi. Praegu on Discirctionsi jaoks oodata suurt liiklust ja viivitusi, eriti tänu keskmiselt 13 000 sõidukile.

Diversionide üksikasjad

liikidele määrati konkreetsed ümbersuunamised. Nende hulka kuulub:

  • ** Halle'st Rheda-Wiedenbrückini: ** ümbersõidu Niehorstist Münsterlandstraße kaudu, Bielefelder Straße, Anton-Bessmann-Ring, Klosterstraße kuni B 513 kuni B 61.
  • ** Hallest Bielefeldini: ** ümbersõidu Niehorstist vasakule üle Münsterlandstrasse, Brockhäger Straße, Steinhagener Straße kuni B 61.
  • ** Rheda-Wiedenbrückist Halleini: ** B 61/Marienfelder Straße kaudu B 513, Klosterstraße, Anton-Bessmann-Ring, Bielefelder Straße, Münsterlandstraße kuni L 782.
  • ** Bielefeldist Halleini: ** B 61/Steinhagener Straße kaudu Steinhagener Straße, Brockhäger Straße, Münsterlandstraße kaudu L 782.

Lisaks on veoautod sunnitud kasutama üle 3,80 meetri kõrgusega viitavaid ümbersuunamisi. Jalgratturid saavad ehituspaigast B 61 silla ja Körnerstrasse kaudu mööda minna, samal ajal kui Georgstrasse on neile avatud. Jalakäijatele on üles seatud ristumisabi, et tagada turvaline üleminek.

meetmete taust ja vajadus

Brockhäger Straße ulatuslik renoveerimine osutub kiiresti vajalikuks. Sellised kahjustused, nagu käigukasti soonid kuni seitse sentimeetrit sügavust, augud, kottide ja kahjustatud kõnniteed, on vaid mõned tõsised probleemid, mis tuleb lahendada. Ka kanalisüsteem on kahjustatud ja vanad tarneliinid vajavad vahetust. Maantee- ja kanali ehitustööde kogukulud ulatuvad umbes kolme miljoni euroni, millest võetakse üle miljon eurot, näiteks teatatud.

Ehitusplatsile tuleb seadistada infokonteiner, et regulaarselt elanikke ja kauplejaid meetmete edusammudest teavitada. Linnavalitsus rõhutab selle teabe olulisust, et võtta arvesse ehitusplatsi mõju kohalikule ettevõttele.

Kokkuvõtteks tuleb märkida, et võib oodata liiklusvoogude põhjalikku koordineerimist ja ehitusplatsil olevaid meetmeid. Seda tehakse tulevikku suunatud sündmuste haldamise kontekstis, mis keskendub liiklusvoo häirete ja alternatiivide tõhusa määramise teabele, näiteks DetailsQuellen