Suuri rakennustyömaa Brockhäger Straße: Alkeet ja liikenteen kaaos uhkaavat!

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Am 3. März 2025 beginnt die Großbaustelle an der Brockhäger Straße in Gütersloh. Umleitungen und Verkehrseinschränkungen erwartet.
Güterslohin Brockhäger Strassen suuri rakennustyömatka alkaa 3. maaliskuuta 2025. Lukemia ja liikennerajoituksia odotetaan. (Symbolbild/NAGW)

3. maaliskuuta 2025 Brockhäger Straße Güterslohissa on suuri rakennustyömaa, kuten radio-radio Gütersloh Liikenteen ohjaamiseksi, Brockhäger Straßen kääntyminen Haegestrasse -ohjelmaan noin neljä viikkoa kielletään 12. maaliskuuta. Kaupungin hallinto on tietoinen haasteista, jotka näillä suurilla rakennustyöillä on sen kanssa, ja se on jo tarjonnut laajoja siirtymiä. Suuren liikenteen ja viivästymisten odotetaan tällä hetkellä harvinaisissa, etenkin keskimäärin 13 000 ajoneuvon päivittäisen liikenteen määrän vuoksi.

yksityiskohdat ohjauksista

tienkäyttäjille asetettiin erityiset ohjaukset. Näitä ovat:

  • ** Halleista Rheda-Wiedenbrückille: ** Kiertotie niehorstista Münsterlandstraßen kautta, Bielefelder Straße, Anton-Bessmann-rengas, Klosterstraße-B 513-B 61.
  • ** Halle Bielefeldiin: ** Kiertotie niehorstista, joka oli jäljellä Münsterlandstrasse, Brockhäger Straße, Steinhagener Straße, B 61.
  • ** Rheda-Wiedenbrückistä Halleen: ** B 61/Marienfelder Straße B 513: n kautta, Klosterstraße, Anton-Bessmann-Ring, Bielefelder Straße, Münsterlandstraße L 782: een.
  • ** Bielefeldistä Halleen: ** B 61/Steinhagener Straßen kautta Steinhagener Straßen kautta, Brockhäger Straße, Münsterlandstraße L 782: een.

Lisäksi kuorma -autot pakotetaan käyttämään merkinnät siirtymät, joiden korkeus on yli 3,80 metriä. Pyöräilijät voivat ohittaa rakennusalueen B 61 -sillan ja Körnerstrassen kautta, kun taas Georgstrasse pysyy heille avoimina. Jalankulkijoille on asetettu apuvälineitä turvallisen siirtymisen varmistamiseksi.

Mittausten tausta ja välttämättömyys

Brockhäger Straßen laaja kunnostus osoittautuu kiireellisesti välttämättömäksi. Vauriot, kuten seitsemän senttimetrin syvyys, reiät, poisto- ja vaurioituneet jalkakäytävät ovat vain muutamia vakavista ongelmista, jotka on ratkaistava. Kanavajärjestelmä on myös vaurioitunut ja vanhat toimituslinjat vaativat vaihdon. Tie- ja kanavan rakennustöiden kokonaiskustannukset ovat noin kolme miljoonaa euroa, joista miljoonan euron valtiosta otetaan haltuunsa, kuten raportoi.

Tietosäiliö on tarkoitus perustaa rakennustyömaalle, jotta asukkaille ja kauppiaille ilmoitetaan säännöllisesti toimenpiteiden edistymisestä. Kaupungin hallinto korostaa näiden tietojen merkitystä, jotta voidaan ottaa huomioon rakennustyömaa paikalliselle liiketoiminnalle.

Yhteenvetona voidaan todeta, että liikennevirtojen kattava koordinointi ja rakennuspaikan toimenpiteet voidaan odottaa. Tämä tehdään tulevaisuudennäkymässä tapahtumien hallinnassa, joka keskittyy tietoihin liikennevirran häiriöistä ja vaihtoehtojen tehokkaasta määrittämisestä, kuten
Details
Quellen