Mirtina avarija Espelkamp: pora miršta ant b 239, kai griūva

Expelkampo eismo įvykis: Pora mirė, 23-ejų metų sunkiai sužeista. Neaišku dėl avarijos priežasčių, ištyrė policija.
Expelkampo eismo įvykis: Pora mirė, 23-ejų metų sunkiai sužeista. Neaišku dėl avarijos priežasčių, ištyrė policija. (Symbolbild/NAGW)

Mirtina avarija Espelkamp: pora miršta ant b 239, kai griūva

Tragiška eismo įvykis „Espelkamp“ antradienį reikalavo vyresnio amžiaus poros gyvybės. Anot Minden-Lübecke policijos, mirtina avarija įvyko „B 239“ apie 16 val. Kai 77 metų vairuotojas su savo 75 metų žmona keliavo „Mercedes“. Vyras ketino judėti pagrindiniu keliu, kai susidūrimas su „Hyundai“, kurį kontroliavo 23 metų vairuotojas iš Diepenau. Tikslus avarijos eiga iki šiol nebuvo aiški.

smūgio jėga buvo tokia stipri, kad abi transporto priemonės buvo išmestos iš gatvės ir pagaliau sustojo prie gyvatvorės. Nors pora buvo sunkiai sužeista ir, deja, mirė tiesiai įvykio vietoje, jaunasis vairuotojas patyrė gyvybei pavojingų sužalojimų. Gelbėjimo sraigtasparnis buvo nedelsiant paprašytas, kuris jį atvedė į Johanesą Weslingą Klinikumą Mindene. Nepavyko pašalinti 23-ejų gyvybės pavojaus gyvybei.

gelbėjimo priemonės ir tyrimai

Po avarijos avarijos vieta buvo nutraukta. Norėdami paremti skubios pagalbos tarnybas, įskaitant policiją ir ugniagesių brigadą, buvo konsultuojamasi su Bielefeldo eismo įvykių komanda. Vyksta tikslus avarijos eigos tyrimas, o valdžios institucijos prašo galimų liudytojų palaikymo.

Pastaraisiais metais tokios tragiškos avarijos didėjo, o tai rodo nerimą keliančią eismo situaciją regione. Remiantis destatis , eismo įvykiai vis dar yra pagrindinė tema, kuri yra svarbi transporto politikai. Eismo įvykių statistika ne tik paaiškina, bet ir yra būsimų saugumo priemonių pagrindas.

Panašus incidentas įvyko 2021 m. Spalio 26 d., „B 239“, kuriame į rimtą avariją dalyvavo 58 metų „Opel“ vairuotojas ir 49 metų „Fiat Ducato“ vairuotojas. Šie incidentai iliustruoja poreikį patobulinti eismo saugumą ir prevencines priemones. Tuo metu toje sankryžoje esanti šviesoforo sistema nepavyko, o tai galėjo prisidėti prie rimtos avarijos.

Pakartotinėms rimtoms avarijoms reikia permąstyti eismo saugumą ir infrastruktūrą. Belieka tikėtis, kad išsamios analizės ir statistiniai tyrimai, tokie kaip „https://www.hallo-minden.de/nachrichten/schwerer-unfall-b239-auto-drivers-life-hazard-in-house-37865.html“> hello mimden , padarys veiksmingumą ateityje.

Details
Quellen