Bonn diz que as acusações criminais vão dirigir!
Bonn diz que as acusações criminais vão dirigir!
Em Bonn, uma virada significativa é iniciada quando se trata de dirigir ilegal em transporte público. Como ksta.de, Viagem de ingressos válidos para passageiros. A decisão, que remonta à aplicação de um cidadão do verão de 2024, visa reduzir a desigualdade social e aliviar as pessoas afetadas pela prisão.
Até agora, as pessoas que costumam ter preto, com uma taxa de transporte aumentada de 60 euros. No futuro, os pedidos criminais em andamento também serão retirados e o reembolso de queixas criminais de acordo com a Seção 265A será interrompido no Código Penal. Esse novo regulamento pretende não colocar as pessoas que frequentemente agem sem dificuldades financeiras.justiça social em foco
O requerente e muitos apoiadores argumentam que a acusação criminal de viagens negras é um fardo para grupos que já estão desfavorecidos. De acordo com os dados que surgiram no debate, cerca de 56.000 pessoas na Alemanha estão apostando uma prisão substituta anualmente, um quarto de prisão por direção negra. Os custos associados, cerca de 200 milhões de euros anualmente para o público em geral, são considerados um desperdício de recursos.
A administração da cidade Bonn vê a decisão como um passo para evitar penas de prisão desproporcionais. Críticos, como a Associação de Transporte Rhein-Sieg (VRS), temem danos econômicos ao setor de tráfego. Eles alertam que um aumento na taxa de motorista preto pode levar a uma perda significativa de receita.
movimentos políticos e sociais
No contexto dessa reforma, o ministro da Justiça da NRW, Benjamin Limbach, expressou o desejo de que a direção ilegal não deve mais ser classificada como crime ou ofensa administrativa. Isso é visto como um caminho para aliviar o aparato judicial e administrativo. Os críticos argumentam que a responsabilidade não deve ser repassada ao judiciário, enquanto as empresas de transporte geralmente reembolsam as acusações criminais no passado.
As vozes para a descriminalização do aumento não declarado de direção. Durante uma audiência pública em junho no Comitê Jurídico do Bundestag Alemão, ficou claro que a maioria dos especialistas se manifesta contra a punição de acordo com o § 265a STGB. Como alternativa, a idéia deve ser discutida apenas como uma ofensa administrativa.
A discussão sobre direção ilegal permanece animada e se move em uma direção que enfatiza a justiça social e o alívio das pessoas em emergências. Vários especialistas defendem medidas, como a redução dos preços de condução ou a introdução de bilhetes sociais para resolver o problema abrangente e sustentável. Segundo alguns relatos, a reforma é considerada a lei constitucional, pela qual o aumento da taxa de transporte é considerado um meio suficiente de dissuasão, em vez de medidas punitivas.
WDR.de highlights that the prison conditions can continue to burden many of the persons concerned and have serious psychological and physical problems. Portanto, a necessidade de descriminalizar a direção ilegal é considerada um passo ativo em direção à justiça social e melhor apoio a grupos vulneráveis.
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