Η Βόννη γίνεται πιο φιλική προς το περιβάλλον: το 71% των μονοπατιών βιώσιμα μέχρι το 2025!

Η Βόννη γίνεται πιο φιλική προς το περιβάλλον: το 71% των μονοπατιών βιώσιμα μέχρι το 2025!

Η κινητικότητα στη Βόννη βιώνει μια σημαντική αλλαγή. Σύμφωνα με τη μελέτη "Κινητικότητα στη Γερμανία το 2023", η οποία ανατέθηκε από το ομοσπονδιακό υπουργείο Μεταφορών, το ποσοστό των βιώσιμων μεταφορών στην πόλη αυξήθηκε κατά 11 ποσοστιαίες μονάδες. Η τάση είναι εμφανής στην αυξημένη χρήση μονοπατιών, ποδηλάτων και δημόσιων συγκοινωνιών (δημόσιες συγκοινωνίες). Αυτό θα παρουσιαστεί λεπτομερώς στις 14 Μαΐου 2025 στην Επιτροπή Κινητικότητας και Κυκλοφορίας. Επί του παρόντος, το 71 % των χρηστών του δρόμου στη Βόννη ενεργοποιούν τα μονοπάτια τους.

Η έρευνα δείχνει ότι το 32 % των ερωτηθέντων είναι με τα πόδια, χρησιμοποιεί το 21 % του ποδηλάτου και το 18 % χρησιμοποιεί τις δημόσιες συγκοινωνίες. Αντίθετα, υπάρχουν 30 τοις εκατό που μειώνονται στο αυτοκίνητο. Η αύξηση σε 11 ποσοστιαίες μονάδες από το 2017 απεικονίζει την προοδευτική αλλαγή στην υποδομή μεταφορών και στη συμπεριφορά κινητικότητας των πολιτών της Βόννης.

Πρόοδος στη βιώσιμη κυκλοφορία

Ο δήμαρχος Katja Dörner υπογραμμίζει ότι η πόλη σημειώνει πρόοδο στα μονοπάτια χωρίς φραγμό, ασφαλή κυκλοφορία ποδηλάτων, καθώς και ελκυστικές δημόσιες συγκοινωνίες. Το ποσοστό της ποδηλασίας έχει αυξηθεί από 15 % σε 21 %, γεγονός που αντιστοιχεί σε αύξηση 40 %. Το μερίδιο των δημόσιων μεταφορών αυξήθηκε επίσης απαλά κατά 1 ποσοστιαίο σημείο σε 18 %.

Ο σύμβουλος κτιρίων της πόλης Helmut Wiesner δίνει έμφαση στην ανάγκη να μεταβεί σε φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, που ονομάζεται επίσης περιβαλλοντική ένωση. Η Βόννη διαθέτει μια ελκυστική προσφορά δημόσιων μεταφορών που υπερβαίνει το μέσο όρο, η οποία προορίζεται να προωθήσει την ανάπτυξη της φιλικής προς το περιβάλλον κινητικότητας. Πολλά έργα υποδομής σχεδιάζονται τα επόμενα χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των νέων γέφυρες ποδιών και ποδηλάτων, ένα τελεφερίκ και επεκτάσεις της ελαφριάς σιδηροτροχιάς.

Εστίαση στα μελλοντικά μέτρα κινητικότητας

Η σταθερά υψηλής περαστικής συχνότητας στο κέντρο της πόλης δείχνει το ενδιαφέρον για βιώσιμη κινητικότητα. Τα μελλοντικά μέτρα αποσκοπούν στη βελτίωση της κυκλοφορίας των ποδιών, στην επέκταση της υποδομής των δημόσιων συγκοινωνιών και στην ενίσχυση του δικτύου ποδηλασίας. Η Inter -Municipal Networking επιδιώκεται επίσης να εξασφαλίσει συνεπή κινητικότητα.

Η επερχόμενη παρουσίαση των αποτελεσμάτων της μελέτης, η οποία έχει ερευνήσει πάνω από 218.000 νοικοκυριά στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων 2.000 στη Βόννη, αποτελεί σημαντικό βήμα στην ανάλυση της διαχωρισμού του τρόπου, η οποία χρησιμεύει ως δείκτης συμπεριφοράς κινητικότητας. Ο στόχος της πόλης είναι να αυξηθεί ο αριθμός των βιώσιμων διαδρομών στο 75 % μέχρι το 2030.

Σε μια εποχή που η βιώσιμη κινητικότητα κερδίζει σημαντικά, είναι ζωτικής σημασίας για τις πόλεις να αναγνωρίζουν και να αντιδρούν τις ανάγκες των πολιτών. Αυτές οι εξελίξεις στη Βόννη δεν είναι μόνο σχετικές με την ίδια την πόλη, αλλά θα μπορούσαν επίσης να έχουν ένα πρότυπο για άλλους δήμους.