Bridge Dreams i Rendsburg: Bygningsplaner stoppede igen!

Bridge Dreams i Rendsburg: Bygningsplaner stoppede igen!

Rendsburg, Deutschland - Bygningsudvalget for City of Rendsburg afholdt en afgørende session tirsdag aften, hvor planlægningen af ​​en ny gå- og cykelsti -bro blev drøftet. Denne bro skal forbinde togstationen til den øverste havn og forventes at blive estimeret med omkostninger på omkring tre millioner euro. På trods af det presserende behov for at finde en løsning på den komplicerede adgangssituation for fodgængere og cyklister siden den grundlæggende beslutning i 2019, er beslutningen om byggeri blevet oprettet for tiden. Adgang til den øverste Reniderhafen, som kun er 470 meter fra togstationen, gør sig udfordrende, og byen har været på udkig efter forbedringsmuligheder i seks år.

De oprindeligt estimerede omkostninger for den nye bro er nu steget til to gange, hvilket rejser store bekymringer omkring finansiering. Selve byen skulle bære 1,2 millioner euro af de anslåede omkostninger, hvilket er problematisk i betragtning af den aktuelle budgetsituation. For at fremme fod- og cykeltrafik i regionen planlægger byen også et cykelrute -koncept, der skal forbinde byerne Rendsburg, Büdelsdorf og Fockbek med kontinuerlige cykelstier. Denne udvikling er direkte relateret til det lange eksisterende mål at forbedre livskvaliteten og mobiliteten i regionen.

politiske reaktioner og alternativer

Den økonomiske situation og omkostningerne øges førte til kritiske stemmer, især fra FDP, der fordømte den planlagte nye brobygning som spild af skat. I stedet anbefalede de brugen af ​​en eksisterende, men delvist nedlagt bro. Desværre var forhandlingerne med toget om brugen af ​​denne gamle bro ikke succesrige. Tilknyttede usikkerheder vedrører det resterende liv og de faktiske omkostninger ved denne bro.

Byen har oplyst, at omkostningerne for den nye bygning delvis skyldes generelle prisstigninger og yderligere bygningsundersøgelser. Samlet set står byen Rendsburg over for en vanskelig beslutning, der påvirker både fremtidig mobilitet og kommunens økonomiske situation.

øget indsats for cykling

Ud over de udfordringer, der er forbundet med den nye bro, blev projektet "Rad Strong! Styrkelse af hverdagens cykeltrafik i Rendsburg Stadt-Umland-regionen" tildelt "Active. Mobile i landdistrikter" i Bonn den 26. oktober 2023. Dette understreger byens forpligtelse til innovative mobilitetskoncepter. Parlamentarisk statssekretær Elisabeth Kaiser (BMWSB) understregede behovet for at forbedre livskvaliteten i landdistrikterne gennem sådanne projekter.

dr. Markus Eltges (BBSR) understregede, at fremme af fod- og cykeltrafik også var vigtig for mindre byer og kommuner. "Rad Stark" -projektet er finansieret af National Climate Protection Initiative og inkluderer 14 partnere, herunder 13 kommuner og udviklingsagenturet for Rendsburg Living and Economic Area. Det omfattende samarbejde er beregnet til at hjælpe med at redde drivhusgasemissioner og fremme hverdagens cykeltrafik og miljøforeningen.

Med al denne indsats ønsker byen at imødekomme sit ansvar og gennemføre en avanceret og bæredygtig mobilitet i regionen. Udfordringerne ved den planlagte nye bygning illustrerer imidlertid, hvor afgørende omhyggelig planlægning og økonomiske overvejelser er for succes med sådanne projekter.

For mere information om den aktuelle udvikling i Rendsburg, skal du læse artiklerne fra kno-up-line Rewinkel Engineering Company og det aktuelle budskab om mobilitetsprojektet på rendsburg.de .