Tilta sapņi Rendsburgā: ēkas plāni atkal apstājās!

Tilta sapņi Rendsburgā: ēkas plāni atkal apstājās!

Rendsburg, Deutschland - Rendsburgas pilsētas būvniecības komiteja otrdienas vakarā rīkoja izšķirošu sesiju, kurā tika apspriesta jauna pastaigu un veloceliņu tilta plānošana. Šis tilts ir paredzēts, lai savienotu dzelzceļa staciju ar augšējo ostu, un paredzams, ka tas tiks lēsts ar izmaksām aptuveni trīs miljonus eiro. Neskatoties uz steidzamo nepieciešamību atrast risinājumu sarežģītai piekļuves situācijai gājējiem un velosipēdistiem kopš 2019. gada pamatlēmuma, pagaidām ir izveidots lēmums par būvniecību. Piekļuve augšējam Reniderhafen, kas atrodas tikai 470 metru attālumā no dzelzceļa stacijas, padara sevi par izaicinošu, un pilsēta sešus gadus meklē uzlabošanas iespējas.

Sākotnēji aprēķinātās izmaksas par jauno tiltu tagad ir palielinājušās līdz divreiz, kas rada lielas bažas par finansēšanu. Pati pilsētai būtu jāatrodas 1,2 miljoni eiro no aprēķinātajām izmaksām, kas ir problemātiski, ņemot vērā pašreizējo budžeta situāciju. Lai veicinātu pēdu un velosipēdu satiksmi reģionā, pilsēta plāno arī velosipēdu maršruta koncepciju, kurai vajadzētu savienot Rendsburgas, Büdelsdorf un Fockbek pilsētas ar nepārtrauktiem velosipēdu ceļiem. Šīs norises ir tieši saistītas ar ilgstošo mērķi uzlabot dzīves kvalitāti un mobilitāti reģionā.

Politiskās reakcijas un alternatīvas

Finanšu stāvokļa un izmaksu palielināšanās izraisīja kritiskas balsis, jo īpaši no FDP, kas nosodīja plānoto jauno tilta ēku kā nodokļu izšķiešanu. Tā vietā viņi ieteica izmantot esošu, bet daļēji nelietotu tiltu. Diemžēl sarunas ar vilcienu par šī vecā tilta izmantošanu bija neveiksmīgas. Saistītās neskaidrības attiecas uz atlikušo dzīvi un šī tilta faktiskajām izmaksām.

Pilsēta ir paziņojusi, ka jaunās ēkas izmaksu pieaugums daļēji ir saistīts ar vispārēju cenu pieaugumu un papildu pamatizmaksu ēku. Kopumā Rendsburgas pilsēta saskaras ar sarežģītu lēmumu, kas ietekmē gan turpmāko mobilitāti, gan pašvaldības finansiālo stāvokli.

Palielināti centieni riteņbraukšanai

Papildus izaicinājumiem, kas saistīti ar jauno tiltu, projekts "Rad Strong! Ikdienas velosipēdu satiksmes stiprināšana Rendsburgas Stadt-Umland reģionā" tika piešķirta "aktīva. Mobile lauku istabās" Bonnā 2023. gada 26. oktobrī. Tas uzsver pilsētas apņemšanos ievērot inovatīvas mobilitātes koncepcijas. Parlamenta valsts sekretāre Elisabete Keisere (BMWSB) uzsvēra nepieciešamību uzlabot dzīves kvalitāti lauku apvidos, izmantojot šādus projektus.

Dr. Markus Eltges (BBSR) uzsvēra, ka pēdu un velosipēdu satiksmes veicināšana bija būtiska arī mazākām pilsētām un pašvaldībām. Projektu “Rad Stark” finansē Nacionālā klimata aizsardzības iniciatīva, un tajā ietilpst 14 partneri, ieskaitot 13 pašvaldības un Rendsburg Living un Economic teritorijas attīstības aģentūru. Visaptverošā sadarbība ir paredzēta, lai palīdzētu ietaupīt siltumnīcefekta gāzu emisijas un veicinātu ikdienas velosipēdu satiksmi un Vides asociāciju.

Ar visiem šiem centieniem pilsēta vēlas uzņemties savu atbildību un ieviest uzlabotu un ilgtspējīgu mobilitāti reģionā. Tomēr plānotās jaunās ēkas izaicinājumi parāda, cik ļoti rūpīgi plāno un finansiāli apsvērumi ir šādu projektu panākumiem.

Lai iegūtu papildinformāciju par pašreizējām norisēm RENDSBURG, lūdzu, izlasiet rakstus no rewinkel inženierzinātņu uzņēmums Un pašreizējais vēstījums par mobilitātes projektu pie Rendsburg.de .