Bridge Dreams in Rendsburg: os planos de construção pararam de novo!

Bridge Dreams in Rendsburg: os planos de construção pararam de novo!

Rendsburg, Deutschland - O Comitê de Construção da cidade de Rendsburg realizou uma sessão crucial na noite de terça -feira, na qual foi discutido o planejamento de uma nova ponte de caminhada e ciclo. Esta ponte deve conectar a estação de trem ao porto superior e deve ser estimada com custos de cerca de três milhões de euros. Apesar da necessidade urgente de encontrar uma solução para a complicada situação de acesso para pedestres e ciclistas desde a decisão fundamental de 2019, a decisão de construção foi criada por enquanto. O acesso ao Upper Reniderhafen, que fica a apenas 470 metros da estação de trem, está se tornando desafiador, e a cidade está procurando oportunidades de melhoria há seis anos.

Os custos originalmente estimados para a nova ponte aumentaram para duas vezes, o que levanta grandes preocupações sobre o financiamento. A própria cidade teria que suportar 1,2 milhão de euros dos custos estimados, o que é problemático em vista da situação do orçamento atual. Para promover o tráfego de pés e bicicletas na região, a cidade também está planejando um conceito de rota de bicicleta que deve conectar as cidades de Rendsburg, Büdelsdorf e Fockbek com ciclovias contínuas. Esses desenvolvimentos estão diretamente relacionados ao objetivo existente de melhorar a qualidade de vida e a mobilidade na região.

Reações políticas e alternativas

A situação financeira e os aumentos de custos levaram a vozes críticas, em particular do FDP, que denunciaram o novo edifício planejado de ponte como um desperdício de imposto. Em vez disso, eles recomendaram o uso de uma ponte existente, mas parcialmente em desuso. Infelizmente, as negociações com o trem sobre o uso dessa ponte antiga não tiveram êxito. As incertezas associadas dizem respeito à vida restante e aos custos reais dessa ponte.

A cidade declarou que os aumentos de custos para o novo edifício se devem em parte a aumentos gerais de preços e investigações básicas adicionais de construção. No geral, a cidade de Rendsburg enfrenta uma decisão difícil que afeta a mobilidade futura e a situação financeira do município.

Maior esforços para andar de bicicleta

Além dos desafios associados à nova ponte, o projeto "Rad Strong! Fortalecendo o tráfego diário de bicicletas na região de Rendsburg Stadt-Unsland" foi concedido "ativo. Mobile in Rural Rooms" em Bonn em 26 de outubro de 2023. Isso sublinha o compromisso da cidade com conceitos inovadores de mobilidade. A secretária do Estado Parlamentar Elisabeth Kaiser (BMWSB) enfatizou a necessidade de melhorar a qualidade de vida nas áreas rurais através de tais projetos.

dr. Markus Eltges (BBSR) enfatizou que a promoção do tráfego de pé e bicicleta também era essencial para cidades e municípios menores. O projeto “Rad Stark” é financiado pela Iniciativa Nacional de Proteção ao Clima e inclui 14 parceiros, incluindo 13 municípios e a Agência de Desenvolvimento da Área Livadora e Econômica de Living e Liv para. A cooperação abrangente visa ajudar a salvar as emissões de gases de efeito estufa e promover o tráfego de bicicletas diários e a Associação Ambiental.

Com todos esses esforços, a cidade deseja cumprir sua responsabilidade e implementar uma mobilidade avançada e sustentável na região. No entanto, os desafios do novo edifício planejado ilustram como o planejamento e as considerações financeiras são crucialmente cuidadosas para o sucesso de tais projetos.

For more information on the current developments in Rendsburg, please read the articles from Kn-online Rewinkel Engineering Company e a mensagem atual sobre o projeto de mobilidade em rendes.de .