Store byggepladser i North Rhine -Westphalia: Togfejl og omdirigeringer fra februar 2025!

Store byggepladser i North Rhine -Westphalia: Togfejl og omdirigeringer fra februar 2025!

Deutsche Bahn har annonceret omfattende ændringer til at træne trafik i North Rhine-Westphalia, som træder i kraft fra 7. til 23. Februar 2025 på grund af omfattende byggearbejde i Hagen-området. Værket påvirker en 28 kilometer vej mellem Hagen Central Station og Hagen-Westhofen, hvor sporene fornyes. Disse foranstaltninger er en del af "S 3" -renoveringsprogrammet, som er beregnet til at forbedre infrastrukturen. Derudover er justeringer af "Block Heide" Valley Bridge planlagt med installationen af ​​nye overheadlinjemaster.

Virkningerne på lang -afstandstransport er betydelige. Issprinteren fra Bonn via Köln til Berlin annulleres fuldstændigt i byggeperioden. Islinjen fra Köln via Wuppertal til Hamm til Berlin påvirkes også; Her er der omdirigeringer mellem Hagen og Hamm med en forlængelse af rejsetid på ca. 10 minutter. Isslinjen fra Koblenz via Köln til Berlin er helt afbrudt indtil 21. februar 2025 og derefter kun tilgængelig mellem Hannover og Berlin.

ændringer i lokal transport

I lokal transport er der også adskillige ændringer. For RE 7 leveres Nationale Express -udskiftningsbusser mellem Unna og Hagen. For re 13 af Eurobahn er der erstatningsbusser mellem Hamm og Hagen, og bustrafikken mellem Schwerte og Hagen er også indstillet til RE 17 i DB Regio. Derudover påvirkes RE 57 og RE 53, der kører mellem Dortmund og Schwerte som busforbindelser, fra 14. til 21. februar.

Der kan også forventes betydelige begrænsninger i weekenden den 22. og 23. februar, hvis re 13 mellem Hagen og Hamm og RE 7 mellem Unna og Hamm mislykkes. Der er oprettet en timeudskiftningstrafik her. Deutsche Bahn har opdateret sit online informationssystem og planlægger at informere passagerer på togstationer om alle ændringer.

lange planer for Deutsche Bahn

Disse byggepladser er en del af en større strategi for Deutsche Bahn, der driver omfattende renoveringsarbejde på jernbanenettet i Tyskland. I 2030 skal i alt 40 vigtige sektioner blokeres i måneder og grundlæggende renoveres. En aktuelt afsluttet renovering påvirker Riedbahn mellem Mannheim og Frankfurt Am Main, som blev afsluttet den 14. december 2024.

Andre vigtige byggepladser i 2025 inkluderer ruten mellem Koblenz og Köln, som forbliver lukket fra 20. december 2024 til 27. februar 2025. Knot Darmstadt og Hanover -knuden er også påvirket med byggearbejde, der vil vare indtil slutningen af ​​februar.

Generelt står de ansvarlige over for udfordringen med at gøre togtrafik bæredygtig under det omfattende byggearbejde og få dem til at forårsage tidsplanændringer så lidt som muligt. Richard Lutz, administrerende direktør for Deutsche Bahn, understreger vigtigheden af ​​foranstaltningerne for punktlige og bæredygtige togtrafik og takker den føderale regering for levering af op til 45 milliarder euro for denne omfattende infrastrukturprojekter.

Foranstaltningerne til renovering og konvertering til fremtidige stationer er en del af et større infrastrukturprogram, der sigter mod at løse flaskehalse på jernbanenettet og øge kapaciteten gennem forskellige foranstaltninger. Et fokus er også på digitaliseringen af ​​jernbanenettet for yderligere at øge effektiviteten og pålideligheden af ​​jernbanetrafik.