Suured ehituspaigad North Rein -Lwestfalias: rongi ebaõnnestumised ja ümbersuunamised alates veebruarist 2025!

Suured ehituspaigad North Rein -Lwestfalias: rongi ebaõnnestumised ja ümbersuunamised alates veebruarist 2025!

Deutsche Bahn on teatanud ulatuslike muudatustega liikluse koolitamiseks Põhja-Rhin-Westfalias, mis jõustub 7.-23. Veebruarini 2025 Hageni piirkonnas ulatuslike ehitustööde tõttu. Töö mõjutab 28-kilomeetrit marsruuti Hageni keskjaama ja Hagen-Westhofeni vahel, kus radu uuendatakse. Need meetmed on osa S 3 renoveerimisprogrammist, mille eesmärk on parandada infrastruktuuri. Lisaks on kavandatud uue pealiini mastide paigaldamisega oru silla "Block Heide" kohandamine.

Mõju pikaajalisele transpordile on märkimisväärne. Jääprinter Bonnist Kölni kaudu Berliini on ehitusperioodil täielikult tühistatud. Mõjutatud on ka jääliin Wuppertali kaudu Hammi kaudu Berliinini; Siin on Hageni ja Hammi vahel ümbersuunamised, mille sõiduaja pikendamine on umbes 10 minutit. Jääliin Koblenzist Kölni kaudu Berliini on täielikult lõpetatud kuni 21. veebruarini 2025 ja siis on saadaval ainult Hannoveri ja Berliini vahel.

muutused kohalikus transpordis

Kohalikus transpordis on ka arvukalt muudatusi. Re 7 jaoks pakutakse Nationale Expressi asendusbussid Unna ja Hageni vahel. Eurobahni RE 13 jaoks on Hammi ja Hageni vahel asendusbussid ning DB Rgio RE 17 jaoks on ka Schwerte ja Hageni vaheline bussiliiklus. Lisaks on mõjutatud RE 57 ja RE 53, mis kulgevad Dortmundi ja Schwerte vahel bussiühendustena, 14. - 21. Veebruarini.

Märkimisväärseid piiranguid võib oodata ka 22. ja 23. veebruari nädalavahetusel, kui Hageni ja Hammi ning UNNA ja Hammi RE 7 vaheline Re 13 ebaõnnestub. Tunnise asendusliiklus on siin üles seatud. Deutsche Bahn on värskendanud oma veebipõhist infosüsteemi ja kavatseb teavitada reisijaid rongijaamades kõigist muudatustest.

Deutsche Bahn

Need ehituskohad on osa suuremast Deutsche Bahni strateegiast, mis juhib ulatuslikku renoveerimistööd Saksamaa raudteevõrgus. 2030. aastaks tuleb kuude kaupa blokeerida ja põhimõtteliselt renoveerida kokku 40 olulist osa. Praegu lõpule viidud renoveerimine mõjutab Mannheimi ja Frankfurti AM Maini vahelist Riedbahni, mis viidi lõpule 14. detsembril 2024.

Muud olulised ehituspaigad 2025. aastal hõlmavad marsruuti Koblenzi ja Kölni vahel, mis jääb suletuks 20. detsembrist 2024 kuni 27. veebruarini 2025. Samuti on mõjutatud sõlm Darmstadt ja Hannoveri sõlm, ehitustöödega, mis kestavad veebruari lõpuni.

Üldiselt seisavad vastutavad inimesed, kes muudavad rongiliikluse ulatusliku ehitustööde ajal jätkusuutlikuks ja põhjustavad nende ajakava võimalikult vähe. Deutsche Bahni tegevjuht Richard Lutz rõhutab täpse ja jätkusuutliku rongiliikluse meetmete olulisust ning tänab föderaalvalitsust kuni 45 miljardit eurot selle tervikliku infrastruktuuriprojekti eest.

Tulevasteks jaamadeks renoveerimise ja muundamise meetmed on osa suuremast infrastruktuuriprogrammist, mille eesmärk on lahendada rööpavõrgus kitsaskohad ja suurendada mitmesuguste meetmete abil läbilaskevõimet. Üks fookus on ka raudteevõrgu digiteerimisele, et veelgi suurendada raudteeliikluse tõhusust ja usaldusväärsust.