Site de construcții mari din Rinul de Nord -Westphalia: eșecuri și diversiuni ale trenului din februarie 2025!

Site de construcții mari din Rinul de Nord -Westphalia: eșecuri și diversiuni ale trenului din februarie 2025!

Deutsche Bahn a anunțat modificări ample pentru a antrena traficul în Rinul de Nord-Westfalia, care va intra în vigoare între 7 și 23 februarie 2025 din cauza lucrărilor extinse de construcție în zona Hagen. Lucrarea afectează un traseu de 28 de kilometri între stația centrală Hagen și Hagen-Westhofen, unde piesele sunt reînnoite. Aceste măsuri fac parte din programul de renovare „S 3”, care este destinat îmbunătățirii infrastructurii. În plus, ajustările la podul „Block Heide” din Valea sunt planificate odată cu instalarea de noi stâlpi de linie aeriană.

Efectele asupra transportului de protecție lungă sunt considerabile. Sprinterul de gheață de la Bonn prin Köln la Berlin este anulat complet în perioada de construcție. Linia de gheață de la Köln prin Wuppertal la Hamm la Berlin este, de asemenea, afectată; Aici există diversiuni între Hagen și Hamm, cu o prelungire a timpului de călătorie de aproximativ 10 minute. Linia de gheață de la Koblenz prin Köln la Berlin este complet întreruptă până la 21 februarie 2025 și apoi este disponibilă doar între Hanovra și Berlin.

Modificări în transportul local

În transportul local, există și numeroase modificări. Pentru Re 7, sunt furnizate autobuzele de înlocuire Nationale Express între Unna și Hagen. Pentru RE 13 din Eurobahn, există autobuze de înlocuire între Hamm și Hagen, iar traficul de autobuze între Schwerte și Hagen este, de asemenea, înființat pentru RE 17 din DB Regio. În plus, RE 57 și RE 53 sunt afectate care se desfășoară între Dortmund și Schwerte ca conexiuni de autobuz, între 14 și 21 februarie.

Restricții semnificative pot fi de asemenea așteptate în weekendul 22 și 23 februarie, dacă RE 13 între Hagen și Hamm și Re 7 între Unna și Hamm Fail. Aici este configurat un trafic de înlocuire pe oră. Deutsche Bahn și -a actualizat sistemul de informații online și intenționează să informeze pasagerii la stațiile de tren despre toate modificările.

Planuri pe termen lung ale Deutsche Bahn

Aceste șantiere fac parte dintr -o strategie mai mare a Deutsche Bahn, care determină lucrări extinse de renovare asupra rețelei feroviare din Germania. Până în 2030, un total de 40 de secțiuni importante trebuie blocate luni întregi și renovate fundamental. O renovare finalizată în prezent afectează Riedbahn între Mannheim și Frankfurt Am Main, care a fost finalizată la 14 decembrie 2024.

Alte site -uri de construcție importante în 2025 includ traseul dintre Koblenz și Köln, care rămâne închis din 20 decembrie 2024 - 27 februarie 2025. Nodul Darmstadt și nodul Hanovra sunt, de asemenea, afectate, cu lucrări de construcție care vor dura până la sfârșitul lunii februarie.

În general, cei responsabili se confruntă cu provocarea de a face traficul de tren durabil în timpul lucrărilor extinse de construcție și de a -i determina să provoace cât mai puțin modificări ale calendarului. Richard Lutz, CEO al Deutsche Bahn, subliniază importanța măsurilor pentru traficul de trenuri punctual și durabil și mulțumește guvernului federal pentru furnizarea de până la 45 de miliarde de euro pentru aceste proiecte de infrastructură cuprinzătoare.

Măsurile de renovare și conversie în stațiile viitoare fac parte dintr -un program de infrastructură mai mare care are ca scop rezolvarea blocajelor din rețeaua feroviară și creșterea capacității prin diferite măsuri. Un accent este, de asemenea, pe digitalizarea rețelei feroviare pentru a crește în continuare eficiența și fiabilitatea traficului feroviar.