Masyvios traukinių gedimai Šiaurės Reine -Westphalia: Komutoriai turi prisitaikyti prie ilgesnių kelionių!

Deutsche Bahn prasidėjo 2024 m. Gruodžio 20 d., Modernizavus takelius šiaurės-pietų ašyje Šiaurės Reino-Vestfalijoje. Darbas, vykstantis tarp Kelno ir Bonos, taip pat apima naujos signalo dėžutės Bonoje įrengimą. Šie platūs statybos darbai nurodo priemiestininkų apribojimus vietiniame ir tolimame transporto metu, kurie tęsis iki 2025 m. Vasario mėn. Pabaigos.

Kaip ruhr24 2025 m. Vasario mėn. Nesėkmės ir nukreipimai. Regioniniai traukiniai RB48 tarp Kelno centrinės stoties ir Bonn-Mehlem, taip pat RB30 ir RB48 tarp Bonn Hauptbahnhof ir Remagen yra išsamiai. Norint palengvinti priemiesčius, rekomenduojama pereiti prie autobusų.

Poveikis traukinių srautui

Priemonės daro įtaką skirtingoms linijoms. „RB48“ žlugs nuo 2024 m. Gruodžio 20 d. Iki 2025 m. Sausio 3 d. Ir vėl nuo sausio 10 iki 2025 m. Sausio 20 d. RE5 ir RB26 taip pat kelis kartus yra veikiami savaitgalio (sausio 4–5 d.) Ir kitomis savaitėmis. Statybos darbų metu tolimojo nuotolio traukiniai, tokie kaip ICE ir IC, nesustos pagrindinėse traukinių stotyse Kelne ir Bonoje, o vietoj to, Kelno Messe/Deutz ir Bonn-Beelle stotelės.

Gyventojai, esantys šalia maršruto, taip pat turi tikėtis triukšmo taršos. Priemiestininkų yra skubiai prašoma sužinoti apie dabartinius pakeitimus, kad būtų išvengta nemalonių netikėtumų.

Be to, the West Nutraukimai. Taigi priemiesčiai tarp „Hennef“ („Pergalės“) ir Au (pergalė) turėjo atsiriboti nuo pakaitinių autobusų. Čia taip pat buvo rekomenduota sužinoti daugiau apie dabartinius maršrutus ir tikėtis ilgesnio kelionės laiko.