Uderz powódź w północnej westfalii: Paraliżowany ruch - gdzie jest dzisiaj chaos?

Uderz powódź w północnej westfalii: Paraliżowany ruch - gdzie jest dzisiaj chaos?

Strajki ostrzegawcze w transporcie publicznym (transport publiczny) Północno-Westphalia rozpoczęły się 10 lutego 2025 r. I ostatniego do 14 lutego 2025 r. Te strajki są wynikiem zamierzonego wzrostu presji w rokowaniach zbiorowych przez Związek Verdi. Już w 6 i 7 lutego strajki miały miejsce w kilku miastach, zanim nastąpiły obecne strajki ostrzegawcze. Celem tych działań jest przekonanie pracodawców do ustępstw w trwających negocjacjach, które odbyły się 24 stycznia 2025 r. W nieudanej pierwszej rundzie donosi 24rhein .

Wymagane podwyżki płac obejmują 8 -procentowe podniesienie lub co najmniej 350 euro więcej miesięcznie, ulepszone dopłaty do stresujących działań, podnoszenie dodatków szkoleniowych o 200 euro miesięcznie i trzy dodatkowe darmowe dni. Ponadto wprowadzenie „konta mojego czasu” dla większej elastyczności w godzinach pracy ma na celu daje niemieckiej wiadomości publicznej .

napastnik i efekty

Strajki dotyczą wielu firm transportowych w północno-westfalii. 12 lutego 2025 r. Ruhrbahn w Essen i Mülheim dotknął der Ruhr. Hagen Tram zorganizował harmonogram awaryjny od 5:30 do 21:00, podczas gdy w Remscheid zwykłe autobusy były zauważalne i miały miejsce tylko. Firma transportowa Ennepe-Ruhr poinformowała również, że regularny zasięg autobusów był możliwy, a także Märkische Verbhrsgesellschaft w Märkische Kreis, którego skutki są obecnie niejasne „https://www.vrr.de/de/aktuelles/mistungen/icherungen-oepnv/verdi-streik-oepnv/”> rein-ruhr .

W przypadku 13 lutego 2025 r. Dortmund Stadtwerke i Aachen Tram ogłosili przerwanie swoich usług z powodu strajków. Ostatniego dnia strajków ostrzegawczych, 14 lutego, wpłyną również na Stadtwerke Bonn i Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft, przy czym te ostatnie mogą oferować tylko izolowane wycieczki przez podwykonawców.

tło strajków

Obecne strajki są częścią większego zdarzenia w kontekście negocjacji zbiorowych w służbie publicznej federalnych i gmin, które znajdują trudne warunki ramowe w świetle sytuacji finansowej gmin, które są zgodne z całkowitym długiem 160 miliardów euro. Związki dbają o około 2,3 miliona pracowników, przy czym wymagane ulepszenia płac i czasu pracy są uważane za kluczowe dla atrakcyjności służby publicznej. Kolejna runda negocjacji odbędzie się w dniach 17 i 18 lutego 2025 r. W POTSDAM

.

Podczas gdy VKA krytykuje związki związków jako nierealistycznie, wywierają presję na pracodawców, aby przedstawić zadowalającą ofertę. Negocjacje zbiorowe ma również wysoki poziom znaczenia dla pracowników w zawodach i opiece społecznej i edukacyjnej, co również zwiększa presję ekonomiczną.

Dotknięte firmy transportowe zalecają pasażerom, aby dowiedzieć się o bieżących harmonogramach i szczegółach strajku przed rozpoczęciem podróży, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Sytuacja pozostaje dynamiczna, a zmiany są możliwe w dowolnym momencie, więc konieczne jest stałe zamówienie informacji.