Raser Borkenis: Politsei määras nädala jooksul 288 trahvi!
Raser Borkenis: Politsei määras nädala jooksul 288 trahvi!
Borkeni rajooni politsei on viimastel päevadel läbi viinud põhjalikud kiiruse kontrolli, et suurendada piirkonna liiklusohutust. Need meetmed on hädavajalikud, kuna liigne kiirus on tõsiste liiklusõnnetuste üks peamisi põhjuseid. Vastavalt heimatreport , mõõdeti ainsal juhtimisel, kus kontrollitud linnas on 90 km/h suletud linnas. 50 km/h on.
Eelmisel nädalal jälgis politsei kogu ringkonnas 20 kontrollpunkti juures kokku 11 749 sõidukit. Üle 10% autojuhtidest ei kleepunud kiirusepiiranguid. Selle tulemuseks oli see, et politsei algatas 288 haldusrikkumise protseduuri ja kuulutas 918 hoiatusfondi. 12 juhtumi korral anti isegi sõidukeelseid keeldu.
kõrgeim kiiruse ületamine
Juhtijad näitasid märkimisväärset kiiruse ületust. Gronaus mõõdeti autojuhi kontoris kiirusel 129 km/h, mille korral on siin lubatud ainult 70 km/h. Bocholtis B 473 -l ületas sõiduk isegi piiri 100 km/h ja sõitis kiirusel 157 km/h. Ka Gronaus, Hermann-Ehlers-Straßes, registreeriti kiirust 90 km/h 50 km/h piirkonnas.
Politsei teatas, et kontrollid jätkuvad lähinädalatel. Selliste meetmete õiguslik alus on seatud maanteeliikluse seaduses (STVG) ja maanteeliikluse eeskirjades (STVO). See määrus tagab, et liiklusohutuse tagamiseks teostatakse kiiruse kontrolli süstemaatiliselt ja seaduslikult. Vastavalt õiguste kontroll , on kasutatud mitmeid mõõtmistehnikaid, näiteks radarit, laser- ja valguskiirust, et mõõta sõidukite kiirust.
Kiirusekontrolli tehnilised alused
Saatke radariseadmed elektromagnetilistest lainetest välja, laserseadmed kasutavad täpsete mõõtmiste läbiviimiseks kergeid laineid, isegi halbade ilmastikuolude korral. Valgusbarjäärid mõõdavad sõidukit vajab kahe anduri vahel sõita, mis aitab kaasa ka kiiruse arvutamisele. Uusimate kiiruste jälgimise arengute hulka kuulub sektsiooni juhtimise kasutuselevõtt keskmise kiiruse arvutamiseks pikematel vahemaadel.Nende mõõtmiste seaduslikkus sõltub seadmete regulaarsest kalibreerimisest ja kasutatud personali väljaõppest. Liiklastel on õigus vaadata ka mõõtmistulemusi ja protokolle ning vajadusel saavad asjatundjad kontrollida.
Borkeni rajooni politsei ei pea mitte ainult neid meetmeid silmas pidades liiklusohutust, vaid reageerib ka järkjärgulisele arutelule tänapäevaste tehnoloogiate, näiteks droonide kasutamise üle kiiruse jälgimisel. See võiks pakkuda huvitavat väljakutset ja võimalust, eriti segasetes valdkondades. Uutest tehnoloogiatest tulenevad võimalused nõuavad aga juriidiliste nõuete ja andmekaitse hoolikat käsitlemist. See teeb selgeks, kui oluline on jätkata tähelepanu pööramist tehnoloogilistele arengutele, et suurendada maanteeliikluse ohutust.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |