Raser i Borken: Polisen ålade 288 böter på en vecka!
Raser i Borken: Polisen ålade 288 böter på en vecka!
Polisen i Borken -distriktet har genomfört omfattande hastighetskontroller under de senaste dagarna för att öka trafiksäkerheten i regionen. Dessa åtgärder är viktiga eftersom överdriven hastighet är en av de främsta orsakerna till allvarliga trafikolyckor. According to Heimatreport , a driver was measured at a speed of 90 km/h within closed towns during the controls on Marienthaler Strasse in Raesfeld-Erle, where only 50 km/h är.
Förra veckan övervakade polisen totalt 11 749 fordon vid 20 kontrollpunkter i hela distriktet. Över 10% av förarna höll sig inte till hastighetsgränserna. Detta resulterade i att polisen inledde 288 administrativa brottförfaranden och uttalade 918 varningsfonder. I 12 fall utfärdades körförbud till och med.
Högsta hastighetsöverskridande
Kontrollerna avslöjade betydande hastighetsöverskridanden. I Gronau mättes en förare på kontoret på kontoret på 129 km/h, varigenom endast 70 km/h är tillåtna här. På B 473 i Bocholt överskred ett fordon till och med gränsen på 100 km/h och körde vid 157 km/h. Även i Gronau, på Hermann-Ehlers-straße, registrerades hastigheter på 90 km/h i ett 50 km/h område.
Polisen meddelade att kontrollerna kommer att fortsätta under de kommande veckorna. Den rättsliga grunden för sådana åtgärder fastställs i vägtrafiklagen (STVG) och vägtrafikreglerna (STVO). Denna förordning säkerställer att hastighetskontroller systematiskt och lagligen genomförs för att säkerställa trafiksäkerhet. Enligt Rättigheter check , flera mätningstekniker som radar, laser och lätta barriärer används för att mäta hastigheten på fordon.
Tekniska grunder för hastighetskontroll
Skicka radarenheterna från elektromagnetiska vågor, medan laserenheter använder ljusvågor för att utföra exakta mätningar, även i dåliga väderförhållanden. Ljusbarriärer mäter tiden ett fordon behöver för att köra mellan två sensorer, vilket också bidrar till hastighetsberäkningen. Den senaste utvecklingen inom hastighetsövervakning inkluderar införandet av sektionskontroll för att beräkna medelhastigheten över längre avstånd.Lagligheten i dessa mätningar beror på den regelbundna kalibreringen av enheterna och utbildningen av den använda personalen. Väganvändare har också rätt att se mätresultaten och protokollen och kan få mätningarna kontrollerade av en expert vid behov.
Polisen i Borken -distriktet har inte bara trafiksäkerhet i åtanke med dessa åtgärder, utan reagerar också på den progressiva diskussionen om användningen av modern teknik som drönare vid hastighetsövervakning. Detta kan erbjuda en intressant utmaning och en möjlighet, särskilt i förvirrande områden. Möjligheterna som är resultatet av ny teknik kräver emellertid noggrann hantering av lagkrav och dataskydd. Detta gör det klart hur viktigt det är att fortsätta att uppmärksamma den tekniska utvecklingen för att öka säkerheten i vägtrafik.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |