Obrovské staveniště v Bottropu: Konverze dálničního trojúhelníku začíná brzy!

Obrovské staveniště v Bottropu: Konverze dálničního trojúhelníku začíná brzy!

Oficiálně byla oznámena přeměna trojúhelníku Bottrop dálnice, který spojuje federální dálnice A2 a A31. Toto opatření je nezbytné pro zmírnění vysoce navštěvované ose provozu a snížení nehod v jednom z nejdůležitějších dopravních uzlů v severním Rýně-Westphalia. Podle ruhr24 se očekává, že se stane nejméně pět let. Cílem renovace je optimalizovat časté dopravní zácpy a ohromující provoz v regionu.

Trianglug Bottrop dálnice v provozu od roku 1987 je klíčovým připojením, které spojilo Oberhausen a Dortmund přes A2 a umožňuje severnímu připojení k Emdenu prostřednictvím A31. Tyto dálnice jsou silně navštěvované a asi třetina provozu na A2 směrem k Hanoverovým změnám v A31 na trojúhelníku. Spojovací pruhy jsou však silně zatíženy a mohou způsobit dopravní zácpy kvůli jejich jedinému lanu, zejména se smyčkou na A31, která se může rozšířit na spojku bottrop. Tato dopravní situace často vede k nebezpečným nehodám při dopravních zácpách, jako je autobahn.de .

Plánovaná opatření ke zlepšení dopravní situace

Specifickými opatřeními poskytovaná jako součást renovace jsou rozšíření vstupu a výstupů A2 a A31, jakož i rozšíření spojovacích pruhů dalším pruhem. Kromě toho se změní směrování provozu, což zahrnuje odstranění existující smyčky.

Dalším důležitým prvkem je konstrukce nové rampy, která povede z A2 na A31 směrem k Emden. Kromě toho se do Bottrop Center přidá další pravicový pás na výstupu Bottrop. Za účelem zlepšení kvality života obyvatel plánuje dopravní úřad vybudovat nové hlukové bariéry a výstavbu nových podchodů pro pruhy od A31 do A2 a Vice

Stav projektu ve federální dopravní infrastruktuře

Převod trojúhelníku Bottrop dálnice má vysokou prioritu ve federálním plánu dopravní infrastruktury 2030, což je ústřední nástroj pro plánování dopravní infrastruktury. Federální plán dopravní infrastruktury zahrnuje stávající sítě, expanzi a nové stavební projekty na federální úrovni a jeho cílem je odstranit úzká místa a udržitelné zlepšení dopravní infrastruktury. Do roku 2030 bylo plánováno celkem asi 98,3 miliardy EUR. Iniciativa pro přepracování trojúhelníku bottrop je jedním z naléhavých opatření, která jsou při plánování zohledněna s cílem dosáhnout menší dopravní zácpy a zvýšení kapacity v provozu, jako na bmdv.bund.de

Renovace je v současné době v procesu schvalování plánování. Dokumenty nového plánu byly zveřejněny 15. dubna 2025, které lze zobrazit do 15. května 2025. Přesné datum zahájení renovace však dosud nebylo stanoveno poté, co bylo původně plánováno na 2021 nebo 2024. To však ilustruje složitost a výzvy spojené s tak velkým projektem infrastruktury.