Milzīga būvlaukums Bottropā: drīz sāksies automaģistrāles trīsstūra konvertēšana!

Milzīga būvlaukums Bottropā: drīz sāksies automaģistrāles trīsstūra konvertēšana!

Tika oficiāli paziņots par Bottrop automaģistrāles trīsstūra, kas savieno federālās automaģistrāles A2 un A31, pārveidošana. Šis pasākums ir būtisks, lai mazinātu ļoti apmeklēto satiksmes asi un samazinātu negadījumus vienā no vissvarīgākajiem satiksmes mezgliem Ziemeļreinas-Vestfālijā. Saskaņā ar ruhr24 Renovācijas mērķis ir optimizēt biežos sastrēgumus un satriecošo satiksmi reģionā.

Bottrop automaģistrāles trīsstūris, kas darbojas kopš 1987. gada, ir galvenais savienojums, kas caur A2 savienoja Oberhausenu un Dortmundu un ļauj ziemeļu savienojumam Emdenam caur A31. Šīs automaģistrāles ir ļoti apmeklētas, un apmēram trešdaļa A2 satiksmes uz Hanoveres izmaiņām uz A31 uz trīsstūra. Tomēr savienojošās joslas ir stipri piekrautas un var izraisīt sastrēgumus, jo to vienīgais -lane, it īpaši ar cilpas uzbrauktuvi līdz A31, kas var attiekties līdz Bottrop krustojumam. Šī satiksmes situācija bieži noved pie bīstamiem negadījumiem satiksmes sastrēgumos, piemēram, Autobahn.de .

Plānoti pasākumi, lai uzlabotu satiksmes situāciju

Īpašie pasākumi, kas paredzēti renovācijas daļai, ir A2 un A31 ieejas un izejas pagarinājums, kā arī savienojošo joslu paplašināšana ar papildu joslu. Turklāt tiek mainīta satiksmes maršrutēšana, kas ietver esošās cilpas noņemšanu.

Vēl viens svarīgs elements ir jaunas uzbrauktuves uzbūve, kas vedīs no A2 uz A31 uz Emdenu. Turklāt Bottrop centra virzienā tiek pievienota papildu labējā spārna sloksne pie Bottrop izejas. Lai uzlabotu iedzīvotāju dzīves kvalitāti, Satiksmes pārvalde plāno radīt jaunas trokšņa barjeras un jaunu joslu celtniecību no A31 līdz A2 un netikumu

Projekta statuss federālajā transporta infrastruktūras plānā

Bottrop automaģistrāles trīsstūra pārveidošanai ir augsta prioritāte federālajā transporta infrastruktūras plānā 2030, kas ir centrālais instruments transporta infrastruktūras plānošanai. Federālais transporta infrastruktūras plāns ietver esošos tīklus, kā arī paplašināšanas un jaunus būvniecības projektus federālā līmenī, un tā mērķis ir novērst sašaurinājumus un ilgtspējīgi uzlabot transporta infrastruktūru. Līdz 2030. gadam ir plānoti kopumā aptuveni 98,3 miljardi eiro. Bottrop automaģistrāles trīsstūra pārveidošanas iniciatīva ir viens no steidzamajiem pasākumiem, kas plānošanā ņem vērā, lai sasniegtu mazāku sastrēgumu un palielinātu satiksmes jaudu, piemēram, bmdv.bund.de

Renovācija pašlaik notiek plānošanas apstiprināšanas procesā. Jaunu plāna dokumenti tika publicēti 2025. gada 15. aprīlī, ko var apskatīt līdz 2025. gada 15. maijam. Tomēr precīzs atjaunošanas sākuma datums vēl nav noteikts pēc tam, kad tas sākotnēji tika plānots 2021. vai 2024. gadam. Tas parāda sarežģītību un izaicinājumus, kas saistīti ar tik lielas skalas infrastruktūras projektu.