Billerbeck Citizens Tackle: Cycle Path Project padidina greitį!

Bilerbeck'e maždaug 50–60 kaimynų aktyviai dalyvauja kuriant pilietybę. 2025 m. Sausio 3 d. Vietos žiniasklaida pranešė, kad iš pradžių buvo planuojama atlikti darbą šeštadieniais. Tačiau daugelis pagalbininkų, kurie dažnai yra aktyvūs po darbo, yra aktyvūs, kad entuziazmas yra puikus ir progresas greitai progresuoja. Statybos aikštelė yra organizuota dviem grupėmis pamainomis, kad visos suplanuotos operacijos galėtų vykti net esant blogoms oro sąlygoms.

Ypatingas dėmesys skiriamas pagalbinėms medžiagoms. „Kottwfrauen komanda“, vadovaujama Hedwigo Brökerio, užtikrina, kad rėmėjai būtų tinkamai prižiūrimi. Didžiąją valandų dalį dirbęs Josefas Kortümas yra vienas aktyviausių pagalbininkų. Vieną darbo dieną būtų galima įvaldyti iki 250 metrų atstumo, tačiau pagalbininkams reikėjo visą savaitę tam tikroms 100 metrų atkarpoms.

Išsamus darbas ir finansavimas

Darbas apima nuotekų vamzdžių klojimą, kuriame pagalbininkai glaudžiai bendradarbiauja su specializuota įmone. Papildomos priemonės planuojamos trimis kitais maršruto taškais. Visų pirma, laukiama tilto statybos virš Mühlenbacho, kur siekiama vasario ar kovo statybos pradžios. Lutzas Wichmannas prisiima atsakomybę už žvyro užsakymus; Į darbą jau buvo įtraukta apie 18 tonų žvyro. Bilerbecko miestas perėmė konkursą tolesniems statybos darbams, tokiems kaip tiltų statyba ir asfalavimas, kurie turi būti realizuoti vasarą. Bendradarbiavimas su atsakingomis valdžios institucijomis yra sklandus.

Šių projektų finansavimą remia Šiaurės Reino-Vestfalijos valstijos vyriausybė, kuri piliečių dviračių keliams teikia 350 000 eurų už kilometrą. Likusias išlaidas padengia aukos ir Bilerbecko miestas. Asociacijos nariai optimistiškai vertina tai, kad pirmieji dviratininkai rudenį gali važiuoti nuo Bilerbeck iki Coesfeld.

Piliečių dviračių takų sąvoka ne tik veikia Bilerbecke. Šiaurės Reino-Westphalia vis labiau susijusi su vietinėmis statybos įmonėmis, siekdama realizuoti dviračių kelius ir glaudžiai bendradarbiaujant su dalyvaujančiomis apskritimais ir savivaldybėmis. Priimamos įsipareigojusių piliečių iniciatyvos panaikinti ciklų kelio tinklo spragas, taip pat laukiamos piliečių būtinos žemės teikimo. Tai rodo, kad bendruomenė aktyviai dalyvauja kuriant ciklo kelius, o tai galiausiai lemia efektyvesnį ir labiau tinklo dviračių kelių tinklą.

Kaip paskelbė „Street.nrw“, galima sukurti „Citizen Cycle“ takus su šiek tiek sumažintu standartu, tačiau tuo pat metu atitinka dabartinius techninius ir saugumus svarbius reikalavimus. Bandomasis projektas nuo 2003 m., Dviračių kelias Münsterlande tarp Ostenfelde ir Oelde, yra sėkmingo tokių projektų įgyvendinimo pavyzdys. Apskritai, pastaraisiais metais Šiaurės Reino-Westphalijos kaimo regionuose buvo sukurti keli šimtai kilometrų pilietybės.