Berlin i Traffic Jam Chaos: Big Running Event og Bicycle Protest på søndag!

Berlin i Traffic Jam Chaos: Big Running Event og Bicycle Protest på søndag!

Berlin, Deutschland - I den vestlige del af Berlin er adskillige gader blevet lukket for motoriseret trafik på grund af “S25 Berlin” -kørsel. Disse lukninger gælder fra omkring kl. 7 til kl. og påvirker ruten, der fører fra det olympiske stadion til Theodor-Heuss-Platz, Heerstrasse og Jafféstrasse til Crown Princessweg og løber tilbage over Havelchaause Lake. På samme tid er der en cykeldemo i Mitte om eftermiddagen, der henleder opmærksomheden på klagerne i transporten.

Cykeldemoen arrangeres af en bred alliance bestående af klubber, miljø-, transport- og klimabeskyttelsesinitiativer samt beboere. Det er rettet mod udvidelsen af ​​motorvejen A100 og er forpligtet til en bedre infrastruktur til lastcykler. En del af demonstrationsruten fører over A100 City Highway, som midlertidigt er blokeret mellem kl. og kl. I begge retninger mellem Britzer Damm og Tempelhofer Damm, såsom rbb24 rapporterede.

detaljer om cykeldemo

Cykeldemoen starter ved trafikovergangslejren i Disability Park kl. Din rute fører forbi Autobahn Gmbh, Red City Hall og Senatsafdelingen for mobilitet. Slutpunktet for cykeldemoen er på Margraveamma, hvor et rally finder sted under mottoet "A100 Bass". Margraveum erklæres for en motorfri zone fra kl. til kl. Forskellige aktiviteter er planlagt ved rallyet, herunder musik, taler og en paneldiskussion. Arrangementet er beregnet til at påpege farerne forbundet med udvidelsen af ​​A100, da dette kan bringe lejligheder, åbne rum og kulturelle steder i fare. Den føderale regering opfordrer derfor til øjeblikkelig opsigelse af vejbygningsprojektet og en gennemgang af den føderale transportinfrastrukturplan, såsom "https://www.bund-berlin.de/service/detail/news/fahrraddemo-zur-a100-wegbassen/"> Bund Berlin

trafikpolitisk baggrund

Disse protesthandlinger er i sammenhæng med "byudviklingsplanens mobilitet og transport" (trinflytning), som Berlin -senatet vedtog den 2. marts 2021. Planen sigter mod at bremse tendensen mod mere biltrafik og gøre mobilitet mere bæredygtig i Berlin. I 2030 skal andelen af ​​miljøforeningen, inklusive fod- og cykeltrafik og lokal offentlig transport, stige til 82%. Denne andel er i øjeblikket 74%. Derudover planlægger Berlin introduktionen af ​​en nulemissionszone, der kun muliggør køretøjer med rene drev, som det er forklaret med Berlin.de

Mens weekenden er kendetegnet ved begivenhederne, der finder sted i Berlin, forbliver spørgsmålet, hvordan byen kan løse sine trafikproblemer på lang sigt. Udfordringerne i gennemførelsen af ​​trafikdrejningsplanen og konverteringen af ​​infrastrukturen er i fokus for den offentlige debat.