Suche
Mein Konto
Didelis geležinkelių uždarymas 2026 m.: keliautojai NRW turi pasiruošti!
Geležinkelio tiesimo aikštelės NRW 2026: svarbi informacija apie uždarymus, poveikį traukinių eismui ir planuojamus modernizavimus.
Didelis geležinkelių uždarymas 2026 m.: keliautojai NRW turi pasiruošti!
Artimiausiais mėnesiais traukinių eismas Šiaurės Reine-Vestfalijoje bus išbandytas. 2026 m. paskelbta daugybė didelių statybų aikštelių, kurios gali rimtai sutrikdyti tvarkaraštį. Kaip 24 Reinas praneša, Deutsche Bahn tęsia didelio masto modernizavimo puolimą po to, kai ankstesniais metais buvo atlikti dideli atnaujinimo darbai. Keliautojai turėtų pasiruošti daugeliui maršrutų uždarymo, nukrypimų ir kelionių atšaukimų.
Trasose bus daug visko, ypač pirmaisiais metų mėnesiais. Nuo sausio iki vasario planuojami keli visiški uždarymai:
- Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
- Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
- Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
- Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
- Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.
Pavasario statyba ir poveikis eismui
Pavasaris taip pat atneša novatoriškų pokyčių. Maršrutas tarp Dalheimo ir Mönchengladbach pagrindinės stoties bus paveiktas kovo 6–9 d., o balandžio ir gegužės mėnesiais bus toliau uždaryta. Svarbiausia, kad Kelnui taikomi pakeitimai, kurie atlieka itin svarbų vaidmenį, pavyzdžiui, visiškas Kelno Hansaring ir Gummersbach-Dieringhausen uždarymas nuo kovo 27 iki rugpjūčio 7 d.
Atsižvelgiant į Kelno stotį, eismas taip pat bus labai ribojamas vasarą ir rudenį. Nuo birželio 5 iki 9 dienos bus paveiktas maršrutas tarp Kelno Messe/Deutz ir Kelno/Bonos oro uosto, o nuo rugsėjo 4 iki gruodžio 4 dienos bus visiškai uždarytas susisiekimas tarp Kelno-Miulheimo ir Diuseldorfo centrinės stoties. Šis didžiulis darbas koja kojon eina su tendencija, kuri buvo pastebėta jau 2024 m.: buvo atšauktas kas šeštas traukinys, o tai rodo, kokia svarbi yra renovacija.
Ryšys su vėlavimais ir atšaukimais
Vėlgi WDR Kaip minėta, būsimi statybos darbai yra tiesiogiai susiję su ir taip dideliu vėlavimų ir traukinių atšaukimų Šiaurės Reine-Vestfalijoje problema. 2024 m. pagrindiniai centrai, tokie kaip Kelnas, Diuseldorfas ir Bona, užfiksavo šokiruojantį daugiau nei 33 procentų vėlavimą. Ypač nukentėjo regioninės ir S-Bahn linijos. Jei situacija nepagerės, 2026-ieji gali būti dar vieni metai su daugybe problemų keliaujantiems ir keliaujantiems.
Galiausiai belieka tikėtis, kad infrastruktūra pateisins jai keliamus lūkesčius ir kad modernizavimas pateisins savo užduotį. Ar naujasis „Deutsche Bahn“ tvarkaraštis, įsigaliosiantis 2025 metų pabaigoje, atneš teigiamų pokyčių, belieka laukti. Tačiau antraštės, parašytos prieš artėjančius uždarymus, rodo sunkią naujųjų metų pradžią.