Suche
Mein Konto
Massive jernbanestenginger i 2026: Reisende i NRW må forberede seg!
Jernbaneanlegg i NRW 2026: Viktig informasjon om stenginger, effekter på togtrafikken og planlagte moderniseringer.
Massive jernbanestenginger i 2026: Reisende i NRW må forberede seg!
Togtrafikken i Nordrhein-Westfalen vil bli satt på en tøff prøve de neste månedene. Tallrike omfattende byggeplasser er annonsert for 2026, noe som kan forstyrre timeplanen alvorlig. Hvordan 24rhinen melder, fortsetter Deutsche Bahn sin storstilte moderniseringsoffensiv etter omfattende renoveringsarbeid tidligere år. Reisende bør forberede seg på en rekke rutestenginger, omkjøringer og kanselleringer av reiser.
Det kommer til å skje mye på banene, spesielt de første månedene av året. Flere totale stenginger er planlagt fra januar til februar:
- Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
- Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
- Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
- Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
- Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.
Vårkonstruksjon og påvirkning på trafikken
Våren bringer også banebrytende endringer. Ruten mellom Dalheim og Mönchengladbach sentralstasjon vil bli berørt fra 6. til 9. mars, etterfulgt av ytterligere stenginger i april og mai. Fremfor alt er det justeringer for Köln som spiller en avgjørende rolle, for eksempel den totale stengingen mellom Köln Hansaring og Gummersbach-Dieringhausen fra 27. mars til 7. august.
Med tanke på Köln stasjon vil trafikken også bli sterkt begrenset sommer og høst. Fra 5. til 9. juni vil ruten mellom Köln Messe/Deutz og Köln/Bonn lufthavn bli berørt, og fra 4. september til 4. desember vil forbindelsen mellom Köln-Mülheim og Düsseldorf sentralstasjon være helt stengt. Dette omfattende arbeidet går hånd i hånd med en trend som ble observert allerede i 2024: Ett av seks tog ble innstilt, noe som viser hvor viktig renoveringen er.
Forbindelse med forsinkelser og kanselleringer
Igjen WDR Som nevnt er det kommende byggearbeidet direkte relatert til det allerede høye problemet med forsinkelser og togkanselleringer i Nordrhein-Westfalen. I 2024 registrerte store knutepunkter som Köln, Düsseldorf og Bonn en sjokkerende forsinkelsesrate på over 33 prosent. Regional- og S-Bahn-linjene ble spesielt berørt. Hvis ikke situasjonen bedrer seg, kan 2026 bli nok et år med en del problemer for pendlere og reisende.
Til syvende og sist kan vi bare håpe at infrastrukturen kan møte de forventningene som stilles til den og at moderniseringen yter sin oppgave rettferdighet. Det gjenstår å se om Deutsche Bahns nye ruteplan, som trer i kraft i slutten av 2025, vil bringe positive endringer. Overskriftene skrevet i forkant av de kommende nedstengningene antyder imidlertid en vanskelig start på det nye året.