Suche
Mein Konto
Množične zapore železnic leta 2026: Potniki v NRW se morajo pripraviti!
Železniška gradbišča v NRW 2026: Pomembne informacije o zaporah, učinkih na promet vlakov in načrtovanih posodobitvah.
Množične zapore železnic leta 2026: Potniki v NRW se morajo pripraviti!
Železniški promet v Severnem Porenju-Vestfaliji bo v naslednjih mesecih na težki preizkušnji. Za leto 2026 so napovedana številna obsežna gradbišča, ki bi lahko močno prekrila časovnico. kako 24 ren Po poročilih Deutsche Bahn nadaljuje svojo obsežno modernizacijsko ofenzivo po obsežnih obnovitvenih delih, opravljenih v prejšnjih letih. Potniki se morajo pripraviti na številne zapore poti, preusmeritve in odpovedi potovanj.
Še posebej v prvih mesecih leta se bo na progah veliko dogajalo. Od januarja do februarja je predvidenih več popolnih zapor:
- Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
- Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
- Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
- Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
- Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.
Izgradnja vzmeti in vpliv na promet
Pomlad prinaša tudi prelomne spremembe. Proga med Dalheimom in glavno postajo Mönchengladbach bo prizadeta od 6. do 9. marca, čemur bodo sledile nadaljnje zapore aprila in maja. Predvsem obstajajo prilagoditve za Köln, ki igrajo ključno vlogo, kot je popolna zapora med Köln Hansaring in Gummersbach-Dieringhausen od 27. marca do 7. avgusta.
S pogledom na kolodvor Köln bo poleti in jeseni močno oviran tudi promet. Od 5. do 9. junija bo prizadeta proga med Köln Messe/Deutz in letališčem Köln/Bonn, od 4. septembra do 4. decembra pa bo popolnoma zaprta povezava med Köln-Mülheim in glavno postajo Düsseldorf. To obsežno delo gre z roko v roki s trendom, ki smo ga opazili že leta 2024: vsak šesti vlak je bil odpovedan, kar kaže, kako pomembne so prenove.
Povezava z zamudami in odpovedmi
Spet WDR Kot je navedeno, so prihajajoča gradbena dela neposredno povezana z že tako velikim problemom zamud in odpovedi vlakov v Severnem Porenju-Vestfaliji. Leta 2024 so velika vozlišča, kot so Köln, Düsseldorf in Bonn, zabeležila šokantno stopnjo zamude v višini več kot 33 odstotkov. Posebej prizadete so bile regionalne proge in proge S-Bahna. Če se razmere ne bodo izboljšale, bi lahko bilo leto 2026 še eno leto s številnimi težavami za voznike in potnike.
Navsezadnje lahko le upamo, da bo infrastruktura izpolnila pričakovanja in da bo posodobitev ustrezno opravila svojo nalogo. Ali bo novi vozni red Deutsche Bahna, ki bo začel veljati konec leta 2025, prinesel pozitivne spremembe, bomo še videli. Vendar pa naslovi, napisani pred prihajajočimi zaporami, nakazujejo težaven začetek novega leta.