Cicling in pericolo: difetti nelle piste ciclabili di Duisburg scoperte!
Cicling in pericolo: difetti nelle piste ciclabili di Duisburg scoperte!
Nell'autunno 2024, il ADFC Duisburg ha condotto un sondaggio completo per valutare lo stato dell'infrastruttura ciclistica a Duisburg. L'obiettivo era quello di ottenere un quadro chiaro dei difetti e delle sfide del ciclismo quotidiano. Un totale di 51 persone hanno preso parte al sondaggio e hanno presentato 135 rapporti su un questionario o online, che provenivano da tutti i distretti urbani, ad eccezione di Walsum.
I risultati mostrano chiaramente che la costruzione di strade a Duisburg è inadeguata in molti modi. I difetti più comuni riguardano la natura insufficiente delle piste ciclabili e le loro frequenti interruzioni. 43 rapporti riportati sui percorsi di ciclo in cattive condizioni, che sono spesso inutilizzabili a causa dell'aumento dei veicoli o delle aree invasa. In 22 casi, sono stati criticati anche difetti strutturali e lacune complete per la pista ciclabile. Le cattive condizioni della superficie della strada sono state menzionate da 10 partecipanti, con espresse preoccupazioni simili nel routing del traffico, poiché 12 rapporti hanno indicato una protezione inadeguata per i ciclisti su strade trafficate.
reclami speciali e punti di pericolo
Pericoli speciali e difetti sono stati segnalati da diversi distretti. In questo modo, i rapporti di Rheinhausen mostrano che le strisce protettive vengono utilizzate dai veicoli a motore nonostante un limite di velocità di 30 km/h. A Meiderich, la pista ciclabile termina bruscamente su un marciapiede troppo stretto per i ciclisti e non ha segnali di avvertimento per i conducenti. Lo stato minaccioso per la vita della rotonda a Ruhrort garantisce anche l'incertezza tra i ciclisti.
Il sondaggio ha anche coperto i sintomi della bicicletta: semafori stranamente e mancanza di opzioni di conservazione sicure. In particolare, i distretti del sud, come Düsseldorfer Straße e Sittardsberger Allee, sono negativi. Numerosi sintomi erano rumorosi a incroci e inversioni circolari, come a Grunewald e alla rotonda di Ruhrort.
prospettiva futura
La valutazione di questo sondaggio è strategica per l'ADFC a Duisburg. Si prevede di visitare i difetti segnalati nei luoghi pertinenti in loco. Un elenco consolidato dei difetti trovati dovrebbe quindi essere consegnato all'amministrazione della città e alla leadership politica, accompagnata dalla domanda di misure immediate in organismi particolarmente pericolosi e da un piano globale per migliorare le infrastrutture ciclistiche.
Inoltre, la cordialità della bicicletta nelle città tedesche è attualmente valutata come parte dei test del clima della bicicletta ADFC . Il test si estende da settembre a novembre 2024 e sarà valutato nella primavera del 2025. Le precedenti sondaggi mostrano che c'è ancora un urgente bisogno di miglioramenti all'infrastruttura ciclistica.
Uno studio in Europa sulla sicurezza del traffico, Urban Road Safety Index 2024, conferma questa preoccupazione. Mentre le città tedesche sono per lo più certe in un confronto europeo, la condizione dei percorsi per bicicletta rimane dietro le aspettative. DetailsQuellen