Ciclismo em perigo: defeitos nas ciclovias de Duisburg descobertas!

Duisburgs Radwege sind in schlechtem Zustand. ADFC erhebt Mängel zur Verbesserung der Radinfrastruktur. Ergebnisse 2025 veröffentlich.
As ciclovias de Duisburg estão em más condições. O ADFC levanta defeitos para melhorar a infraestrutura de ciclismo. Resultados 2025 Publicado. (Symbolbild/NAGW)

Ciclismo em perigo: defeitos nas ciclovias de Duisburg descobertas!

No outono de 2024, o adfc duisburg Realizou uma pesquisa abrangente para avaliar o estado do estado do cicling. O objetivo era obter uma imagem clara dos defeitos e desafios do ciclismo cotidiano. Um total de 51 pessoas participaram da pesquisa e enviaram 135 relatórios sobre um questionário ou online, que vieram de todos os distritos urbanos, com exceção de Walsum.

Os resultados mostram claramente que a construção de estradas em Duisburg é inadequada de várias maneiras. Os defeitos mais comuns dizem respeito à natureza insuficiente das ciclovias e suas frequentes interrupções. 43 Relatórios relatados sobre ciclovias em más condições, que geralmente são inutilizáveis ​​devido ao aumento de veículos ou áreas cobertas de vegetação. Em 22 casos, defeitos estruturais e lacunas completas de ciclovias também foram criticadas. A má condição da superfície da estrada foi mencionada por 10 participantes, com preocupações semelhantes no roteamento de tráfego sendo expressas, uma vez que 12 relatórios indicaram proteção inadequada para ciclistas em estradas movimentadas.

queixas especiais e pontos de perigo

Perigos e defeitos especiais foram relatados de diferentes distritos. Dessa forma, os relatórios de Rheinhusen mostram que as tiras de proteção são usadas por veículos a motor, apesar de um limite de velocidade de 30 km/h. Em Meiderich, a ciclovia termina abruptamente em uma calçada que é muito estreita para ciclistas e não tem sinais de alerta para os motoristas. O estado que ameaçava a vida da rotatória em Ruhrort também garante incerteza entre os ciclistas.

A pesquisa também abrangeu os sintomas sobre os semáforos e a falta de opções de armazenamento seguro. Em particular, os distritos do sul, como Düsseldorfer Straße e Sittardsberger Allee, são negativos. Numerosos sintomas foram altos em cruzamentos e reversões circulares, como em Grunewald e na rotatória de Ruhrort.

Perspectiva futura

A avaliação desta pesquisa é estratégica para o ADFC em Duisburg. Está planejado visitar os defeitos relatados nos locais relevantes no local. Uma lista consolidada dos defeitos encontrados deve ser entregue à administração da cidade e à liderança política, acompanhada pela demanda por medidas imediatas em órgãos particularmente perigosos e um plano abrangente para melhorar a infraestrutura de ciclismo.

Além disso, a simpatia de bicicletas nas cidades alemãs é atualmente avaliada como parte do testes de clima de bicicleta ADFC . O teste se estende de setembro a novembro de 2024 e será avaliado na primavera de 2025. Pesquisas anteriores mostram que ainda há uma necessidade urgente de melhorias na infraestrutura de ciclismo.

Um estudo em toda a Europa sobre Segurança no Trânsito, Índice de Segurança Rodoviária Urbana 2024, confirma essa preocupação. Embora as cidades alemãs estejam principalmente certas em uma comparação européia, a condição das ciclovias permanece por trás das expectativas. DetailsQuellen