Το Musk αποσύρει από την πολιτική: Εστίαση στην Tesla και Robotaxis!

Το Musk αποσύρει από την πολιτική: Εστίαση στην Tesla και Robotaxis!

Ο Elon Musk σχεδιάζει να περάσει λιγότερο χρόνο στην κυβερνητική συσκευή από τον Μάιο για να φροντίσει τον Tesla. Αυτό γίνεται μετά την αναφορά της εταιρείας σε απώλειες πωλήσεων και κέρδους τους τελευταίους μήνες. Σύμφωνα με το rady ennepe ruhr , το Musk θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο για την κυβέρνηση για την εβδομάδα 1-2, μέχρι και πολύ καιρό είναι επιθυμητό.

Η πτώση των παραδόσεων της Tesla που μειώθηκαν κατά 13% το πρώτο τρίμηνο ανησυχούσαν αναλυτές. Σύμφωνα με τον Dan Ives, η πολιτική παρουσία του Musk θα μπορούσε να μειώσει τη ζήτηση για Tesla κατά 15-20% μακροπρόθεσμα. Μια τρέχουσα έρευνα δείχνει ότι περίπου το 50% των ερωτηθέντων έχουν αρνητική γνώμη για το Musk και το 47% για τον Tesla.

Εστίαση στην αυτόνομη οδήγηση

Το Musk ανακοίνωσε ότι τα αυτοκίνητα αυτο -οδήγησης θα εξασφαλίσουν το μέλλον του Tesla. Η προγραμματισμένη έναρξη μιας υπηρεσίας ρομπότας στο Ώστιν θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Ιουνίου με οχήματα 10-20 μοντέλων Υ. Η παραγωγή ενός ρομπότ στατίου χωρίς τιμόνι και πεντάλ συνιστάται για το 2026.

Επιπλέον, η Musk ανακοίνωσε ότι θα ξεκλειδώσει τη λειτουργία για αυτόνομη οδήγηση σε αρκετές πόλεις των ΗΠΑ φέτος. Ο Musk πιστεύει ότι η Tesla μπορεί να επιτύχει μερίδιο αγοράς άνω του 90% στο τμήμα ρομποτάξης. Ωστόσο, παραδέχεται ότι τα ρυθμιστικά εμπόδια θα μπορούσαν να εμποδίσουν τα σχέδια για αυτονομία.

Οικονομικές προκλήσεις και στρατηγικές αποφάσεις

Οι οικονομικές προκλήσεις είναι Punk Up: Η Tesla αναφέρει μείωση των πωλήσεων κατά 9% στα 19,3 δισεκατομμύρια δολάρια και δραματική μείωση του κέρδους κατά 71% στα 409 εκατομμύρια δολάρια. Αυτό είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό επειδή η εταιρεία έχασε τις προσδοκίες των αναλυτών σχετικά με τις πωλήσεις και το κέρδος ανά μετοχή.

Για να βελτιωθεί η οικονομική κατάσταση, η Tesla σχεδιάζει να ξεκινήσει φθηνότερες παραλλαγές μοντέλου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Ωστόσο, οι πόροι όχι μόνο ρέουν σε μοντέλα που είναι φθηνότερα, αλλά και σε τεχνολογίες αυτο -οδήγησης. Σύμφωνα με το electrek Αυτές οι αναφορές είχαν δείξει ότι η εστίαση σε ένα πιο προσιτό όχημα, γνωστό ως «Model 2», θα μπορούσε να είναι πιο οικονομικά λογικό.

Εσωτερική συνάντηση τον Φεβρουάριο του 2024, στην οποία αρκετοί διαχειριστές της Tesla συμμετείχαν στην έγκριση του μοντέλου $ 25.000, δείχνει μια σαφή διαφωνία. Ο Musk περιέγραψε το φθηνότερο μοντέλο ως "χωρίς νόημα" και ενέκρινε την ανάπτυξη της ρομποταξίας, γνωστή και ως cybercab, η οποία θα παρουσιαστεί στις 10 Οκτωβρίου.

συνθήκες αγοράς και ανταγωνισμός

Ο ανταγωνισμός στην αγορά αυτοκινήτων εντείνεται, ειδικά στις ΗΠΑ και την Ευρώπη. Σύμφωνα με το nzz , ο Tesla εκτίθεται όλο και σε τοπικό ανταγωνισμό, ειδικά από τους κατασκευαστές όπως το BYD στην Κίνα. Αυτός ο διαγωνισμός οδηγεί σε μειώσεις των τιμών και θέτει τα περιθώρια κέρδους του Tesla υπό πίεση.

Το cybercab, το οποίο μπορεί να παραγγελθεί μέσω της εφαρμογής Tesla, λέγεται ότι αντιπροσωπεύει μια επαναστατική μορφή οδήγησης, σύμφωνα με το Musk. Οι επενδυτές είναι ενθουσιασμένοι για το επιχειρηματικό μοντέλο των ταξί ρομπότ και την επιθυμητή αξιολόγηση της Tesla στα 10 τρισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, η επιτυχία του προγράμματος Robotaxi θα εξαρτηθεί σημαντικά από την ικανότητα να αποκτήσουν επαρκείς επιβάτες.

Συνολικά, η Tesla αντιμετωπίζει την πρόκληση της υπεράσπισης της θέσης της αγοράς και της ανάπτυξης καινοτόμων επιχειρηματικών μοντέλων, ενώ οι πωλήσεις εξακολουθούν να μειώνονται και η πίεση του ανταγωνισμού αυξάνεται.