Musk trekt zich terug uit de politiek: focus op Tesla en Robotaxis!

Musk trekt zich terug uit de politiek: focus op Tesla en Robotaxis!

Elon Musk is van plan om vanaf mei minder tijd in het overheidsapparaat door te brengen om voor Tesla te zorgen. Dit wordt gedaan nadat het bedrijf de afgelopen maanden in verkoop en winstverliezen heeft gemeld. Volgens radio ennepe ruhr , zal musk zijn voor de overheid taken voor 1-2 dagen een week, zo lang.

De achteruitgang van de leveringen van Tesla die in het eerste kwartaal met 13% daalden, waren bezorgd analisten. Volgens Dan Ives zou de politieke aanwezigheid van Musk de vraag naar Tesla op de lange termijn met 15-20% kunnen verminderen. Uit een actueel onderzoek blijkt dat ongeveer 50% van de respondenten een negatieve mening heeft over Musk en 47% over Tesla.

Focus op autonoom rijden

Musk heeft aangekondigd dat zelfdrevende auto's de toekomst van Tesla zullen waarborgen. De geplande start van een Robotaxi-service in Austin vindt plaats eind juni met 10-20 model Y-voertuigen. De productie van een robot staxis zonder stuurwiel en pedalen wordt geadviseerd voor 2026. Industrie -experts zijn echter sceptisch en geven zich zorgen over de belofte van Musk om autonome voertuigen uitsluitend te realiseren met behulp van camera's en AI -software.

Bovendien heeft Musk aangekondigd dat het de functie voor autonoom rijden in verschillende Amerikaanse steden dit jaar zal ontgrendelen. Musk gelooft dat Tesla een marktaandeel van meer dan 90% in het robotaxi -segment kan bereiken. Hij geeft echter toe dat regelgevende hindernissen de plannen voor autonomie kunnen belemmeren.

Economische uitdagingen en strategische beslissingen

De economische uitdagingen zijn Punk Up: Tesla meldt een daling van de omzet met 9% tot $ 19,3 miljard en een dramatische winstdaling met $ 71% tot $ 409 miljoen. Dit is met name verontrustend omdat het bedrijf de verwachtingen van de analisten met betrekking tot verkoop en winst per aandeel heeft gemist.

Om de financiële situatie te verbeteren, is Tesla van plan om goedkopere modelvarianten in de eerste helft van 2025 te lanceren. De middelen stromen echter niet alleen in modellen die goedkoper zijn, maar ook in zelfdrevende technologieën. Volgens electrek heeft Musk de interne analyse over de winstgevendheid van de robotaxi-projekt afgewezen. Deze rapporten hadden aangetoond dat de focus op een meer betaalbaar voertuig, bekend als 'Model 2', economischer verstandiger zou kunnen zijn.

Een interne bijeenkomst in februari 2024, waarin verschillende Tesla -managers de goedkeuring van het $ 25.000 -model hebben ingevoerd, toont een duidelijke afwijkende mening. Musk beschreef het goedkopere model als "betekenisloos" en keurde in plaats daarvan de ontwikkeling van de robotaxis goed, ook bekend als Cybercab, die op 10 oktober zal worden gepresenteerd.

Marktomstandigheden en concurrentie

De concurrentie op de automobielmarkt is geïntensiveerd, vooral in de VS en Europa. Volgens nzz , wordt Tesla steeds meer blootgesteld aan lokale competitie, door fabrikanten in China. Deze concurrentie leidt tot prijsverlagingen en plaatst de winstmarges van Tesla onder druk.

De cybercab, die kan worden besteld via de Tesla -app, zou volgens Musk een revolutionaire vorm van rijden vertegenwoordigen. Beleggers zijn enthousiast over het bedrijfsmodel van de robottaxis en de gewenste beoordeling van Tesla tot $ 10 biljoen. Het succes van het Robotaxi -programma zal echter aanzienlijk afhangen van het vermogen om voldoende passagiers te winnen.

Over het algemeen staat Tesla voor de uitdaging om de marktpositie te verdedigen en innovatieve bedrijfsmodellen te ontwikkelen, terwijl de verkoop nog steeds daalt en de druk van de concurrentie toeneemt.