Musk drar sig ur politiken: Fokusera på Tesla och Robotaxis!

Musk drar sig ur politiken: Fokusera på Tesla och Robotaxis!

Elon Musk planerar att tillbringa mindre tid i regeringsapparaten från maj för att ta hand om Tesla. Detta görs efter att företaget har rapporterat i försäljnings- och vinstförluster under de senaste månaderna. Enligt Radio ennepe Ruhr , Musk kommer att fortsätta att vara tillgängliga för regering för regering för regering för regering för regering för regeringen.

nedgången i Teslas leveranser som sjönk med 13% under det första kvartalet oroliga analytiker. Enligt Dan Ives kan Musks politiska närvaro minska efterfrågan på Tesla med 15-20% på lång sikt. En aktuell undersökning visar att cirka 50% av de svarande har en negativ åsikt om Musk och 47% om Tesla.

Fokusera på autonom körning

Musk meddelade att självdrivande bilar kommer att säkra framtiden för Tesla. Den planerade starten av en Robotaxi-tjänst i Austin är att äga rum i slutet av juni med 10-20 Model Y-fordon. Produktionen av en robotstaxis utan ratt och pedaler rekommenderas för 2026. Branschexperter är dock skeptiska och uttrycker oro över Musks löfte att förverkliga autonoma fordon uteslutande med hjälp av kameror och AI -programvara.

Dessutom har Musk meddelat att det kommer att låsa upp funktionen för autonom körning i flera amerikanska städer i år. Musk anser att Tesla kan uppnå en marknadsandel på över 90% inom Robotaxisegmentet. Han medger emellertid att reglerande hinder kan hindra planerna för autonomi.

Ekonomiska utmaningar och strategiska beslut

De ekonomiska utmaningarna är punk upp: Tesla rapporterar en minskning av försäljningen med 9% till 19,3 miljarder dollar och en dramatisk minskning av vinsten med 71% till 409 miljoner dollar. Detta är särskilt oroande eftersom företaget missade analytikens förväntningar om försäljning och vinst per aktie.

För att förbättra den ekonomiska situationen planerar Tesla att starta billigare modellvarianter under första halvåret 2025. Resurserna flyter dock inte bara in i modeller som är billigare, utan också till självdrivningsteknik. Enligt elektrek , musk har avvisat intern analys om lönsamheten i robotaxi-progt. Dessa rapporter hade visat att fokus på ett mer prisvärt fordon, känt som 'Model 2', kunde vara mer ekonomiskt förnuftigt.

Ett internt möte i februari 2024, där flera Tesla -chefer gick in i godkännandet av $ 25 000 -modellen, visar en tydlig dissent. Musk beskrev den billigare modellen som "meningslös" och godkände istället utvecklingen av robotaxis, även känd som Cybercab, som kommer att presenteras den 10 oktober.

Marknadsförhållanden och konkurrens

Konkurrensen på fordonsmarknaden intensifieras, särskilt i USA och Europa. Enligt nzz , Tesla blir alltmer exponerad för lokal konkurrens, särskilt genom tillverkare av tillverkare. Denna tävling leder till prissänkningar och sätter vinstmarginalerna för Tesla under press.

Cybercab, som kan beställas via Tesla -appen, sägs representera en revolutionär form av körning, enligt Musk. Investerare är glada över affärsmodellen för robottaxierna och den önskade bedömningen av Tesla till 10 biljoner dollar. Framgången för Robotaxi -programmet kommer emellertid att bero på förmågan att få tillräckliga passagerare.

Sammantaget står Tesla inför utmaningen att försvara sin marknadsposition och utveckla innovativa affärsmodeller, medan försäljningen fortfarande minskar och trycket från konkurrensen ökar.