Планиране на аларма в Северен Рейн -Westphalia: Над 62 000 мисии - Електрическите автомобили са най -засегнатите!
Планиране на аларма в Северен Рейн -Westphalia: Над 62 000 мисии - Електрическите автомобили са най -засегнатите!
През 2024 г. помощта за разпадане на ADAC в Северен Рейн-Уестфалия (NRW) регистрира значително увеличение на операциите. Като цяло помощниците на ADAC се движеха над 965 000 пъти годишно, което съответства на увеличение от около 4 процента в сравнение с предходната година. Регионите на Кьолн вляво-юг бяха особено засегнати, което включва и района на Еускирхен, където помощта за разбиване на ADAC регистрира около 62 000 мисии. Тези разработки бяха осветени в цялостен баланс, който беше публикуван от radioeuskirchen.de
Най -честите причини за сривове в Северен Рейн -Westphalia са както следва: Над 50 процента от случаите могат да бъдат проследени до проблеми с батерията на автомобила. Трудностите, свързани с двигателя, следват на второ място. Проблемите със стартера, осветлението и гумите също играят роля. В допълнение, броят на сривовете в електрическите автомобили почти се е удвоил, което се дължи на нарастващия брой електрически автомобили по улиците. В рекорден случай, на 9 януари 2024 г. помощниците на ADAC трябваше да се преместят около 5500 пъти поради изключително студени температури.
мисии и причини подробно
Балансът показва, че в NRW са извършени средно 2644 помощни операции за разбивка. Зимните месеци, особено януари и декември, бяха най -засегнати. Това е в съответствие с тенденциите в цялата страна, където най -високият брой мисии в цялата страна също е регистриран през януари. Този месец от самото само имаше около 377 000 мисии, което направи един месец в годината с най -много оперативни. Това потвърждава, че необходимостта от помощни средства за разбиване е по -висока през зимата.
рекордният брой мисии също се влияе от средната възраст на превозното средство в Германия. Това беше 10,6 години в началото на 2024 г., което увеличава риска от сривове. С около 45 процента дефекти или празни батерии са най -честата причина за срив, последвана от проблеми с двигателя, които представляват 22,1 процента от случаите. През 2024 г. настъпиха около 43 678 разбивки, което съответства на увеличение с 46 процента в сравнение с 2023 г. В половината от случаите батерията на стартера беше основният проблем, както и kabinett-online.de потвърдено.
Дигитализация на помощта на разбивка
Забележителна тенденция в рамките на помощта за разпадане е увеличаването на дигитализацията. Над 600 000 разбивки бяха отчетени цифрово през 2024 г. чрез приложението ADAC Breakdown Aid или уеб приложението. Това представлява увеличение с 20 процента и показва, че потребителите все повече използват цифрови технологии, за да предадат данните си за превозното средство и тяхното местоположение, което улеснява помощния процес.
В обобщение може да се каже, че увеличаването на случаите на разбивка в NRW се дължи само на прогресивното стареене на превозните средства, но и на увеличаването на електрическите автомобили. ADAC Aid Aid осигурява своите изчерпателни мерки и ангажираността на своите служители, което го направи между NRW и над 46 милиона километра в цялата страна, гарантира, че шофьорите бързо получават подкрепа дори в трудни ситуации - знак за нашия винаги променящ се пейзаж на мобилността, както и Details