Comience el bombardero Starcap: ¿Existe el riesgo de ataque contra Irán?

Comience el bombardero Starcap: ¿Existe el riesgo de ataque contra Irán?

Gütersloh, Deutschland - El aire sobre Missouri es actualmente cualquier cosa menos tranquila. Tipo B-2 Taps Bomber acaba de dejar la base aérea de los EE. UU. Whiteman y voló hacia el oeste sobre el Pacífico. Estos vuelos inesperados han asegurado especulaciones en los últimos días, que fueron calentados por informes de Wall Street Journal y el Washington Post . De acuerdo con esta información, los maneños podrían prepararse para una posible huelga militar contra Iraan.

El gobierno de los Estados Unidos, sin embargo, enfatiza que no hay un acuerdo oficial para un ataque. Sin embargo, los funcionarios gubernamentales y el plan militar de que el presidente Donald Trump decidirá sobre los posibles pasos contra Irán en las próximas dos semanas. Estos vuelos también podrían servir como herramientas de presión para lograr soluciones diplomáticas.

Los bombarderos B-2 en detalle

El espíritu Northrop B-2, también conocido como terrorista sigiloso, es una obra maestra tecnológica que fue diseñada con la última tecnología sigilosa. Con un límite de suministro de más de 18 toneladas, estos aviones pueden arrojar armas convencionales y termonucleares. En particular, la bomba Bunkerbreaker de 13.6 toneladas se usa para destruir sistemas subterráneos críticos, como en Fordo.

Con un rango de más de 6,000 millas náuticas (alrededor de 11,000 km), los bombarderos B-2 pueden cubrir distancias impresionantes, pero normalmente requieren destacamentos de aire para insertos adicionales. Las regulaciones indican que los aproximadamente 20 aviones de arma aérea de EE. UU. Se encuentran generalmente en la Base de la Fuerza Aérea Whiteman, que está a unos 11,000 kilómetros de Fordo. En este momento podría ser que algunos de los bombarderos estén en Guam en el camino a la Base de la Fuerza Aérea de Andersen. Esta base está a unos 9,500 kilómetros de Fordo, mientras que las imágenes satelitales muestran que algunos bombarderos B-2 estaban temporalmente estacionados en Diego García en el Océano Índico, que está a solo 5,000 kilómetros de Fordo.

Finess e historia técnica

El desarrollo del bombardero B-2 comenzó en la década de 1980 cuando se reconoció la necesidad de un bombardero avanzado. En total, solo se fabricaron 21 bombarderos B-2 al final de la producción en 2000, lo que se debe a los altos costos de alrededor de $ 2.13 mil millones por pieza. Este espécimen es el único en el mundo que puede transportar grandes armas de aire de aire en una configuración sigilosa. Impulsado por el motor Turbof GE F118-GE-100, la Fuerza Aérea B-2 puede llevar a cabo operaciones a alturas de hasta 50,000 pies (15,000 m).

El B-2 ha participado en varios conflictos a lo largo de los siglos, desde la Guerra de Kosovo hasta misiones en Irak y Afganistán. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea mantener el B-2 hasta 2032 de servicio hasta que el último modelo, el Northrop Grumman B-21 Raider, esté listo para su uso.

En un momento en que se cocinan las tensiones geopolíticas, queda por ver cómo se desarrollará la situación alrededor de los bombarderos B-2 y sus operaciones. Las próximas semanas podrían ser decisivas para la seguridad y la diplomacia en la región.