SDG tankkuģis pirms Rügen skrējiena, kas saistīti ar mēra prasību pasākumiem!

SDG tankkuģis skrēja uz zemes Rügen priekšā. Notiek izmeklēšana, mērs aicina veikt pasākumus vides aizsardzībai.
SDG tankkuģis skrēja uz zemes Rügen priekšā. Notiek izmeklēšana, mērs aicina veikt pasākumus vides aizsardzībai. (Symbolbild/NAGW)

SDG tankkuģis pirms Rügen skrējiena, kas saistīti ar mēra prasību pasākumiem!

Mukran, Deutschland - SDG tankkuģis uz zemes 22. maijā plkst. 5:20 plkst. 5:20 pie Rügenas salas. Incidents notika, kad tika sākta Port Mukran. Tankkuģis ar nosaukumu "Rias Baixa's Knutsen", kas brauc ar Spānijas karogu un ir 299 metrus garš, bija ceļā uz ostu, kad notika negadījums.

Vairāki traktori ir mobilizēti, lai kuģi nogādātu uz Sassnitz atpakaļ. Par laimi, nebija nekādu miesas bojājumu, apsūdzības zaudēšanas un vides traucējumu. Neskatoties uz to, izmeklēšana par incidenta cēloni jau notiek. Tiek arī pārbaudīts, vai kuģa ārējā āda ir bojāta.

iedzīvotāju bažas

Binza mērs Kārstens Šneiders pauda savas bažas un lūdza rīkoties gan štata valdībai, gan vides ministram. Šīs rūpes atbalstīja “dzīvības cienīgā Rügen” pilsoņu iniciatīva, kas ir norādījusi uz iepriekšējiem brīdinājumiem par briesmām saistībā ar SDG termināli.

Mukranas ostā LNG termināla jaunie pieteikšanās dokumenti ir publicēti 2024. gada 4. janvārī. Termināla operators Vācijas Regas plāno saņemt ūdens likuma atļauju un agrīnu projekta būvniecības sākumu. Tiek plānota līdz 30 000 kubikmetru ūdens noņemšana dzesēšanas ģeneratoriem. Pēc tam noņemtais ūdens ir jāatdod ostas baseinā. Sestificējiet ekspertu atzinumu, ka nav gaidāma negatīva ietekme uz vidi.

drošības aspekti SDG transportā

Drošība, strādājot ar SDG pārvadātājiem, ir ārkārtīgi svarīga. SDG termināļiem jāatbilst stingriem drošības standartiem. Atbildīgās puses piešķir lielu nozīmi termināļu projektēšanai, ieskaitot atrašanās vietas izvēli, kā arī jūras kuģu ieejas, tranzīta un izveidošanas procesu. Drošības aspektos ietilpst visa ostas infrastruktūra, drošas kuģu operācijas un darbinieku apmācība.

Parasti esošās ostas mazāk koncentrējas uz rūpīgu izkārtojuma izstrādi, bet gan uz uzņemšanas politiku un kritisko manevru riskiem. Ir svarīgi pareizi novērtēt infrastruktūru, lai nodrošinātu gan drošu piekļuvi, gan drošu procesu, veidojot un aizejot. Galvenā loma ir kuģa kustības un manevrēšanas simulācijas rīkiem.

Atbildīgie ķermeņi un inženieri strādā, lai veiktu nepieciešamos piesardzības pasākumus, lai nākotnē izvairītos no līdzīgiem incidentiem un ņemtu vērā drošību jūras trafikā.

Pilsoņi un vietējās varas iestādes ar acīm novēro notikumu attīstību, savukārt SDG termināla plānošana Mukranā turpina progresēt. Lietojumprogrammas dokumentus var apskatīt tiešsaistē, un tie bija pieejami, lai radītu pārredzamību par progresu un ar tiem saistītajiem riskiem.

Kopumā darbība tankkuģim un gaidāmajiem projektiem reģionā joprojām ir svarīgs diskusijas punkts, kas koncentrējas uz drošību un harmoniju ar vidi. Lai iegūtu papildinformāciju par fona un drošības aspektiem, izlasiet ziņojumus no portu tehnoloģija .

Details
OrtMukran, Deutschland
Quellen