Krievija pārtrauc grieķu naftas tankkuģus - saasināt spriedzi Baltijas jūrā!

Krievija pārtrauc grieķu naftas tankkuģus - saasināt spriedzi Baltijas jūrā!

Sillamae, Estland - Grieķijas naftas tvertne ar nosaukumu "Zaļais apbrīnojums" tika apturēts Krievijas Baltijas jūrā pēc tam, kad tika novilkta Sillamae Igaunijas osta Roterdamas virzienā. Incidents notika 2025. gada 19. maijā, kad kuģis īsi gāja garām Krievijas ūdeņiem, kas noveda pie Maskavas reakcijas. Igaunijas ārlietu ministrs Marguss Tsahkna norādīja, ka šis incidents ir tieši saistīts ar Igaunijas centieniem rīkoties pret Krievijas ēnu floti - starptautiski izolētu tankkuģi, lai izvairītos no sankcijām, kas ir bijušas spēkā kopš Ukrainas iebrukuma 2022. gadā.

"Zaļais apbrīnojums", kas virzās zem Libērijas karoga un atrodas grieķu valdījumā, tika piekrauts ar Igaunijas šīfera eļļu. Saskaņā ar pieejamo informāciju Krievija ir pārtvērusi kuģi un nogādājusi to drošā vietā, lai uzliktu naudas sodu. Jūras satiksme liecina, ka tankkuģis svētdienas pēcpusdienā atradās Ankera priekšā netālu no Krievijas salas Goglandes. Incidents notiek tikai nedēļu pēc citas sanāksmes, kurā Krievija nosūtīja iznīcinātāja strūklu pār Baltijas jūru, kad Igaunija mēģināja apturēt ēnu flotes tankkuģi.

Ēnu flotes konteksts

"Ēnu flote" ir termins, kas attiecas uz kuģu grupu, kas tiek izmantota īpaši preču kontrabandai, lai izvairītos no starptautiskām sankcijām. Tiek lēsts, ka šī flote sastāv no 400 līdz 460 tankkuģiem, kas veido apmēram 10–15 % no globālās tvertnes ietilpības. Daudzi no šiem kuģiem, ko izmanto krievu jēlnaftas pārvadāšanai, ir novecojuši, un tiem nav skaidru īpašumtiesību, kas apgrūtina īsto operatoru identificēšanu. Eksperti arī brīdina par augstiem vides riskiem, kas izdodas no slikti uzturētajiem tankkuģiem, jo ​​kuģu vidējais vecums ir 18 gadi. Krievija ieguldīja līdz 10 miljardiem USD, lai izveidotu šo floti, kas 2024. gada jūnijā katru dienu pārvadāja 4,1 miljonu barelu naftas - 70 % no kopējā jūras naftas eksporta Krievijā.

Rietumu, it īpaši ES, pasākumi kopš 2024. gada 16. decembra ir centušies noteikt sankcijas pret šiem kuģiem, lai ierobežotu nelikumīgo krievu naftas tirdzniecību. Šajā 15. sankciju paketē ir tieši 79 kuģi, kas ir iesaistīti šajā biznesā un kuriem nav atļauts sākt ES ostas. Ir aizliegti tādi pakalpojumi kā bunkurs un šo kuģu piegāde. Šīs sankcijas ir balstītas arī uz reakciju uz Krimas aneksiju 2014. gadā un iebrukumu Ukrainā pirms diviem gadiem.

reakcijas un militārā spriedze

Incidents ar "zaļo apbrīnojumu" uzsver pieaugošo spriedzi reģionā, īpaši attiecībā uz jūrniecības telpu, kuru uzmanīgi īsteno NATO sabiedrotie. Kamēr Rietumu valstis mēģina ierobežot Maskavas varu, izmantojot savu naftas tirdzniecību, provokatīvas darbības, piemēram, iznīcinātāju sprauslu nosūtīšana, kuru mērķis ir atlikt, atkārtoti rodas, lai novērstu iespējamos draudus gaisa telpā. F-16 iznīcinātāju sprauslas no NATO tika paceltas, lai reaģētu uz Krievijas gaisa telpas ievainojumiem.

Šim pastiprinātajam militārajam un ekonomiskajam spiedienam uz Krieviju varētu būt tālu ietekme uz reģiona ģeopolitisko ainavu. Ciešā saikne starp militārām darbībām un ekonomiskajām darbībām Baltijas jūrā joprojām ir galvenā tēma, kuru cieši novēro NATO valstis un ES. Ņemot vērā situāciju, joprojām tiek kritiski apšaubītas spriedzes pārraide starp Krieviju un Rietumu valstīm.