Hamm zůstává bez zelené šipky: Cyklisté konečně požadují pohyb!
Hamm zůstává bez zelené šipky: Cyklisté konečně požadují pohyb!
V Hammu bylo zavedení zelené šipky pro cyklisty již nějakou dobu diskutováno. Navzdory oficiálnímu provádění nařízení v roce 2020 doposud cyklisté ve městě neviděli jedinou zelenou šipku. To bylo kritizováno Cyklisté HAMM , který působí jako otevřený forum. Členové stolu pravidelných se necítí dostatečně podporováni městskou správou a považují zpoždění za známku chybějícího zapojení do zlepšení infrastruktury kol.
Zelená šipka, která usnadňuje zapnutí červených semaforů po krátké zastávce, by mohla pro cyklisty přinést mnoho výhod. Zkracuje čekací doby na křižovatkách a umožňuje bezpečné navzájem do oběhu. Mluvčí města řekl, že zelená šipka byla považována za opatření přátelské na kole. Přesto existuje řada staveniště a technických překážek pro plánované implementace. Před zavedením dalších předpisů je nutná lepší plánovanou dopravní situaci.
překážky pro úvod
Možný test polohy pro zelenou šipku na křižovatce Münsterstraße/Heessener Straße již byl zmíněn. Tato křižovatka je však považována za zaměření nehod, které vyžadují další úvahy. Hlasy z Adfc Hamm uvádí, že technické námitky a potřeba koordinace s policií brání úvodu. Podle ADFC již existovala žádost o shromáždění zelené šipky, která zůstala nezodpovězena od 25. května 2022.
North Rýn-Westphalia již vydal vyhlášku v květnu 2020 za legálně bezpečné zavedení dopravního znaku VZ 721. Města jako Düsseldorf, Kolín nad Rýnem a Münster již úspěšně implementovaly zelené šipky. Hamm, na druhé straně, zůstává za tímto vývojem: do listopadu 2024 bylo město stále bez jediného znamení pro jízdní kola.
Přátelství na kole v Hamm
V souvislosti s diskusí o infrastruktuře přátelské kola je také důležité podívat se na obecné uspokojení cyklistů. Adfc provádí test klimatu na kole každé dva roky, aby zachytil vnímání cyklistů. Výsledky ukazují, že mnoho cyklistů v Hammovi je nespokojených, zejména kvůli špatným obvodům semaforu a častým postižením falešnými partnery na cyklotrasech. Tyto faktory by mohly vysvětlit pozadí města na podporu mobility šetrné k životnímu prostředí.
Zpětná vazba od cyklistů v Hamm a požadavky cyklistické tabulky ukazují, že je čas aktivně pracovat na zlepšování infrastruktury kol. Včasná implementace zelené šipky by mohla nejen zvýšit přitažlivost cyklistiky, ale také učinit město šetrnější k životnímu prostředí a žijícím.
Details | |
---|---|
Quellen |