埃斯洛厄-文霍尔特豪森的滑翔伞活动是否面临终止的威胁?

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SauerlandAir滑翔伞俱乐部正在反对埃斯洛赫风力涡轮机的批准,这危及飞行区域。

Der Gleitschirmverein SauerlandAir kämpft gegen die Genehmigung von Windkraftanlagen in Eslohe, die das Fluggebiet gefährden.
SauerlandAir滑翔伞俱乐部正在反对埃斯洛赫风力涡轮机的批准,这危及飞行区域。

埃斯洛厄-文霍尔特豪森的滑翔伞活动是否面临终止的威胁?

在埃斯洛厄-文霍尔特豪森连绵起伏的山丘上,目前一切都围绕着风力发电和滑翔伞的未来。 SauerlandAir滑翔伞俱乐部以两幅醒目的大型横幅发出明确信号,反对建造六台风力涡轮机,这可能危及500至600米高原上的热门飞行区域。这里的气流非常适合滑翔伞飞行,但现在却面临着不确定性的威胁。绍尔兰航空首任董事长曼努埃尔·莫雷诺抱怨系统运营商和管理部门之间沟通不足,并看到了飞机安全的危险。

“计划中的一个风力涡轮机距离斜坡边缘太近,”莫雷诺抱怨道,“这可能会导致致命的航空事故。”该协会拥有近 800 名会员,但他们认为自己没有参与风电扩张的决策过程。尽管该风电场在经过公众审批程序后于 2025 年 10 月底获得批准。令人惊讶的是,在选址和优先区域指定阶段,并没有咨询 SauerlandAir 的意见。

获得批准的途径

申请人 Hochsauerland Energie GmbH (HE) 并非负责审批的机构。尽管如此,飞行安全测试还是得到了HSK入境控制部门的确认,并且德国滑翔伞协会和悬挂式滑翔协会(DHV)也参与了审批过程。赛尔兰航空公司申请查阅这些文件,但没有进一步的公众参与。在此背景下,该协会目前正计划对风力涡轮机采取法律行动。

埃斯洛赫的情况并不孤单。目前德国各地都在讨论如何加速风能的发展。然而,这往往伴随着与自然保护和当地利益的冲突。自然资源保护主义者正在严格监测这种扩张,特别是在生物多样性丰富的维尔登堡地区。这表明风电的扩张不仅带来了技术挑战,也带来了社会挑战。

展望未来

尽管联邦政府和欧盟制定了缩短风力涡轮机审批流程的雄心勃勃的计划,但现实往往是流程漫长。平均而言,风力涡轮机获得批准需要两年多的时间。甚至有目标到 2030 年每天安装 4 到 5 个系统。但特别是在 Hochsauerland 等性质敏感的地区,进步和当地居民的利益常常发生冲突。

未来几个月将展示 SauerlandAir 的诉讼会发生什么,以及是否能为所有相关人员找到建设性的解决方案。有一点是肯定的:关于风电的讨论未来还会继续,其中不可或缺的是受影响者的声音。因为这不仅关系到清洁能源,还关系到该地区的身份及其业余运动员的安全。