السيطرة في مقاطعة OLPE: الشرطة استحوذت على 170 مرتكبي مروري!

السيطرة في مقاطعة OLPE: الشرطة استحوذت على 170 مرتكبي مروري!

في 9 أبريل 2025 ، نفذت سلطة شرطة المقاطعة OLPE يومًا مكثفًا للسيطرة تحت قيادة إدارة المرور. من 1 مساءً حتى الساعة 9 مساءً ، تم إنشاء نقاط التفتيش في مواقع مختلفة في جميع البلديات في المنطقة. كان تركيز المهمة على مكافحة الأسباب الرئيسية للحوادث وجريمة الممتلكات. كان أكثر من 20 مسؤولًا من مختلف مناطق من سلطة الشرطة في استخدام اليوم.

كانت نتائج هذه الحملة مهمة وتوضيح التحدي المتمثل في جعل حركة المرور على الطرق أكثر أمانًا: تم كتابة ما مجموعه 8 شكاوى جنائية ، بما في ذلك 5 بسبب انتهاكات قانون التأمين الإلزامي. كان هناك أيضًا 3 إعلانات للقيادة تحت تأثير المخدرات ، مما يشير إلى وجود مشكلة مستمرة في حركة المرور على الطرق. بالإضافة إلى ذلك ، تم الإبلاغ عن 170 انتهاكًا للسرعة و 25 جريمة إدارية أخرى. أعرب رئيس مفوض الشرطة ستيفان ستراكي عن مشاعر مختلطة حول النتائج ، لكنه يرى الحاجة إلى زيادة ضغط السيطرة من خلال إجراءات مماثلة في المستقبل لتحسين السلامة المرورية في دائرة.

الانتهاكات والسلامة المرورية

كجزء من حملة "Roadpol" على مستوى أوروبا ، والتي تدعمها أيضًا سلطات الشرطة الأخرى مثل هيئة شرطة مقاطعة Höxter ، تم تنفيذ يوم مراقبة آخر. هنا ، تم العثور على 138 انتهاكًا للسرعة على مستوى البلاد دون وقوع حادث مروري مع إصابة شخصية في ذلك اليوم. داخل المدن المغلقة ، وصل أسرع مستخدم طريق على سرعة 84 كم/ساعة. خارج المدن المغلقة ، تم تسجيل قيمة أعلى قدرها 112 كم/ساعة في منطقة 70 السرعة على B64 بالقرب من Bad Driburg.

ركز السيطرة الدائرية في Höxter على مناطق خارج المدن المغلقة بسبب سرعات أعلى وعواقب وخيمة للحوادث. هنا ، كانت هناك أيضًا انتهاكات لاستخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة والعيوب التقنية في المركبات.

سياق السلامة المرورية في ألمانيا

ينمو الضغط على السلامة المرورية في ألمانيا. شبكة الطرق أكثر كثافة وتستخدم بشكل أكثر كثافة ، مما يزيد من احتمال حوادث المرور. في عام 2021 ، قُتل 2569 شخصًا في حركة المرور على الطرق في ألمانيا ، بينما تم تسجيل أكثر من 327550 إصابة. جعلت هذه الأرقام المقلقة الوقاية من الحوادث موضوعًا رئيسيًا للمؤسسات السياسية والأمنية. يتم تكليف التأمين القانوني للحوادث لمنع حدوث حوادث العمل والمسار بنشاط.

التسليم في عدد الحوادث خلال جائحة كورونا في عامي 2019 و 2020 لا يمكن استقرارها مؤقتًا إلا مؤقتًا. تلعب تدابير الوقاية والدورات التدريبية في السلامة المرورية دورًا حاسمًا ؛ يتم تنظيمها من قبل مختلف المنظمات ، بما في ذلك الجمعيات المهنية وصناديق الحوادث ، بالتعاون مع مجلس السلامة على الطرق الألمانية (DVR). يجب أن تساعد إجراءات الوقاية المحددة ، مثل التدريب على السلامة المرورية ، على وجه الخصوص على زيادة الوعي بالمخاطر في حركة المرور على الطرق.

من خلال البرامج المشتركة التي تهدف إلى تحسين السلامة المرورية ، لا يتم الترويج للسلامة في حركة المرور على الطرق فحسب ، بل يتم أيضًا بدء التوعية في المدارس ورياض الأطفال. هذه التدابير هي جزء من عملية استمرت لعقود تهدف إلى زيادة الأمن لجميع مستخدمي الطرق.