Az NRW önkormányzatai saját rendszámot követelnek – több identitás az utakon!

Az NRW önkormányzatai saját rendszámot követelnek – több identitás az utakon!

Németországban a rendszám több, mint a járművek azonosítási jellemzője; városmarketingben is fontos szerepet tölthet be. Az autók egy adott helykódot kapnak, amely jelzi a regisztráció helyét. Különösen a kisebb városok és közösségek látják saját rövidítésük lehetőségét arra, hogy megkülönböztessék magukat a nagyobb szomszédoktól és erősítsék identitásukat. Derwesten jelenti hogy Németországban mintegy 100 önkormányzat érdeklődik saját jármű rendszámának kiadása iránt.

Észak-Rajna-Vesztfáliában (NRW) ez jelentős számú, több mint 40 várost foglal magában. Ralf Bochert, a Heilbronni Egyetem professzora összeállított egy listát a saját helyi rövidítéseikre vonatkozó javaslatokról, amelyeket ezek közül csaknem 80 önkormányzat már továbbított állami közlekedési miniszterének. Ez azt mutatja, hogy milyen nagy szükség van egy saját identitásra, amely túlmutat a szokásos rövidítésen.

Kommunikáció az identitás keresésében

A témában az az izgalmas, hogy a saját rendszámok iránti lelkesedés nem csak egy újkeletű trend, hanem egy nagyobb reklám- és identitáskoncepció része. Mondhatnánk, hogy ezek az önkormányzatok jó érzékkel rendelkeznek önmaguk marketingjéhez. Az áttekintés megmutatja, hogy Észak-Rajna-Vesztfália mely városai használják ezeket a rövidítéseket:

A lista pillantása azt mutatja, hogy ez az aggodalom sokkal mélyebbre nyúlik, mint egy rövidítés hozzárendelése. Sok ilyen közösség számára ez egy nyilatkozat, az összetartozás jele és egy darab önbizalom. Ezenkívül az ilyen egyedi azonosítók biztosíthatják, hogy az emberek szorosabbra kötődjenek szülőföldjükhöz – ami a digitalizáció idején egyre fontosabbá válik.

Kitekintés a jövőbe

Németországban összesen több mint 700 különböző rendszám van Az ADAC jelentések. A KK rövidítés az egykori Kempen-Krefeld körzetre is utal, amelyet 1975-ben feloszlattak. Ráadásul 2012-től ismét régi rövidítéseket rendeltek hozzá, és már több mint 300 „retro rendszámot” aktiváltak újra. A lehetőségek sokrétűek, és folyamatosan nő a lelkesedés az egyedi rendszámok iránt.

Majd kiderül, hány település tudja megvalósítani álmát, hogy saját rövidítéssel rendelkezzen, és milyen kreatív megoldások születnek. Egy dolog világos: a járművek rendszámáról szóló vita izgalmas marad a következő években is, és továbbra is arra ösztönzi az önkormányzatokat, hogy kreatívan gondolkodjanak identitásukról.