Πάρκο εκτύπωση στο Minden: Διαδρομές διάσωσης που μπλοκαρίστηκαν από λανθασμένα σταθμευμένα αυτοκίνητα!

Minden-Lübbecke kämpft mit ansteigendem Parkdruck und zunehmenden Fahrzeugzahlen. Haltverbote sollen Rettungswege sichern.
Το Minden-Lübbecke αγωνίζεται με την αύξηση της πίεσης στάθμευσης και τον αυξανόμενο αριθμό οχημάτων. Οι απαγορεύσεις εκκίνησης θα πρέπει να εξασφαλίζουν διαδρομές διαφυγής. (Symbolbild/NAGW)

Πάρκο εκτύπωση στο Minden: Διαδρομές διάσωσης που μπλοκαρίστηκαν από λανθασμένα σταθμευμένα αυτοκίνητα!

Στο Minden, το πρόβλημα της πίεσης στάθμευσης έρχεται όλο και περισσότερο στο επίκεντρο τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με το hello-minden.de , ο αριθμός των οχημάτων αυξάνεται συνεχώς, τα οποία μπορούν να παρατηρηθούν σε όλη τη διάρκεια της γερμανίας. Η περιφέρεια του Minden-Lübbecke έχει ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο 662 ανά 1.000 κατοίκους και έτσι καταλαμβάνει τρίτη θέση στη Βόρεια Ρήνος-Βεστφαλία. Ωστόσο, ενώ ο αριθμός των οχημάτων αυξάνεται, τα χιλιόμετρα των σταγόνων των αυτοκινήτων, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση των σταθμευμένων αυτοκινήτων σε δημόσιους δρόμους. Αυτό έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια της κυκλοφορίας και στην προσβασιμότητα των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.

Τα προβλήματα είναι ποικίλα: τα συστήματα περιστροφής που προορίζονται αρχικά για την περιστροφή των οχημάτων συχνά χρησιμοποιούνται κατάχρηση ως χώροι στάθμευσης. Αυτή η ακατάλληλη χρήση όχι μόνο επηρεάζει τη λειτουργία των συστημάτων καμπής, αλλά και κάνει πρόσβαση σε ασθενοφόρα και οχήματα απορριμμάτων. Λόγω των σταθμευμένων δρόμων, γίνεται όλο και πιο δύσκολο για τη διάθεση των σκουπιδιών να κάνουν τις απαραίτητες υπηρεσίες χωρίς επικίνδυνα ταξίδια προς τα πίσω. Συγκεκριμένα, τα οχήματα πλευρικού φορτωτή που εξυπηρετούνται μόνο από ένα άτομο επηρεάζονται και συχνά απαιτούν πρόσθετη υποστήριξη κατά την παραλαβή δοχείων απορριμμάτων.

Σφίξτε την κατάσταση

Οι καθυστερήσεις που προκύπτουν από σταθμευμένα αυτοκίνητα μπορούν ακόμη και να είναι η ζωή -απειλητική σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ειδικά στην περίπτωση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, κάθε δευτερόλεπτο. Οι προκλήσεις που προκύπτουν από την αυξανόμενη πίεση στάθμευσης οφείλονται σε διάφορους παράγοντες. Αυτό περιλαμβάνει τον αυξανόμενο αριθμό οχημάτων που είναι λιγότερο συχνά μετακινούνται, καθώς και η τάση προς τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα. Είναι ενδιαφέρον ότι ο προτιμώμενος χώρος στάθμευσης στο δρόμο αναφέρεται συχνά ως αιτία αντί για ιδιωτική γη.

Ένα άλλο σημείο είναι ότι τα γκαράζ συχνά δεν χρησιμοποιούνται για να σταθμεύσουν τα αυτοκίνητα και το κόστος για ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης συχνά εξοικονομείται. Επιπλέον, παρατηρείται ότι τα εμπορικά οχήματα είναι όλο και περισσότερο σταθμευμένα σε κατοικημένες περιοχές. Τα κινητά, τα τροχόσπιτα και τα ρυμουλκούμενα συμβάλλουν επίσης στην έλλειψη χώρου στάθμευσης. Προκειμένου να αντιμετωπιστούν αυτά τα προβλήματα, η διακοπή των απαγορεύσεων επιβλήθηκε σε διάφορους δρόμους και συστήματα στροφής στο Minden για να εξασφαλιστεί η διάθεση των αποβλήτων και η πρόσβαση για υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Αυτές οι απαγορεύσεις διακοπής ισχύουν χωρίς περιορισμό χρόνου και ελέγχονται τακτικά από τη διοίκηση της πόλης.

Η προοδευτική στένωση του δημόσιου χώρου του δρόμου έχει επηρεάσει σημαντικά όχι μόνο την κατάσταση της κυκλοφορίας στο Minden, αλλά και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Η αποτελεσματική διαχείριση χώρου στάθμευσης θα μπορούσε να συμβάλει σημαντικά στην εξουδετέρωση αυτών των προκλήσεων. Το το περιβάλλον Ομοσπονδιακό Γραφείο Επισημαίνεται ότι μια καλύτερη ρύθμιση των χώρων στάθμευσης και των χώρων στοχευμένης χρήσης είναι απαραίτητες και η κυκλοφορία είναι απαραίτητες και η κυκλοφορία είναι απαραίτητες και η κυκλοφορία. Για τη βελτίωση της ασφάλειας της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Details
Quellen