Parka drukāšana Mindenā: glābšanas ceļi, kurus bloķē nepareizi novietotas automašīnas!

Minden-Lübbecke kämpft mit ansteigendem Parkdruck und zunehmenden Fahrzeugzahlen. Haltverbote sollen Rettungswege sichern.
Minden-Lübbecke cīnās ar pieaugošu stāvvietu spiedienu un pieaugošo transportlīdzekļu skaitu. Sākuma aizliegumiem vajadzētu nodrošināt evakuācijas ceļus. (Symbolbild/NAGW)

Parka drukāšana Mindenā: glābšanas ceļi, kurus bloķē nepareizi novietotas automašīnas!

Mindenā stāvvietu spiediena problēma pēdējos gados arvien vairāk ir pievērsta uzmanībai. Saskaņā ar hello-minden.de , transportlīdzekļu skaits, kas nepārtraukti var novērot visu Vāciju. Minden-Lübbecke apgabalā ir iespaidīgs 662 automašīna uz 1000 iedzīvotājiem, un tādējādi trešo vietu ieņem Ziemeļreina-Vestfālijā. Tomēr, kamēr palielinās transportlīdzekļu skaits, automašīnu nobraukums samazinās, kas noved pie novietoto automašīnu palielināšanās uz koplietošanas ceļiem. Tam ir būtiska ietekme uz satiksmes drošību un neatliekamās palīdzības pakalpojumu pieejamību.

Problēmas ir dažādas: pagrieziena sistēmas, kas sākotnēji ir paredzētas transportlīdzekļu pagriešanai, bieži tiek nepareizi izmantotas kā stāvvietas. Šī nepareiza lietošana ne tikai ietekmē pagrieziena sistēmu funkciju, bet arī padara piekļuvi ātrās palīdzības mašīnām un atkritumu transportlīdzekļiem. Novietotu ceļu dēļ atkritumu iznīcināšanai kļūst arvien grūtāk veikt nepieciešamos pakalpojumus bez bīstamiem atpakaļ braucieniem. Jo īpaši tiek ietekmēti sānu iekrāvēju transportlīdzekļi, kurus apkalpo tikai viena persona, un, savācot atkritumu tvertnes, bieži vien ir nepieciešams papildu atbalsts.

Situācijas pastiprināšana

Aizturēšanās, kas rodas no stāvošām automašīnām, var būt pat dzīvības bīstamība ārkārtas situācijā. Īpaši neatliekamās palīdzības dienestu operāciju gadījumā katru sekundi. Izaicinājumi, kas rodas no pieaugošā stāvvietas spiediena, ir saistīti ar vairākiem faktoriem. Tas ietver pieaugošo transportlīdzekļu skaitu, kas tiek pārvietoti retāk, kā arī tendenci uz lielākām automašīnām. Interesanti, ka vēlamā autostāvvieta uz ielas bieži tiek pieminēta kā iemesls, nevis privāto zemi.

Vēl viens punkts ir tas, ka garāžas bieži netiek izmantotas automašīnu novietošanai un privāto stāvvietu izmaksas bieži tiek saudzētas. Turklāt tiek novērots, ka komerciālie transportlīdzekļi arvien vairāk tiek novietoti dzīvojamos rajonos. Autostāvvietas trūkums veicina arī mobilās, karavānas un piekabes. Lai risinātu šīs problēmas, aizliegumu pārtraukšana tika uzlikta vairākās ielās un griešanās sistēmas Mindenā, lai nodrošinātu atkritumu savākšanu un piekļuvi neatliekamās palīdzības dienestiem. Šie apstāšanās aizliegumi tiek piemēroti bez laika ierobežojumiem, un pilsētas administrācija tos regulāri pārbauda.

Progresīvā publiskās ielas telpas sašaurināšanās ir ievērojami ietekmējusi ne tikai satiksmes situāciju Mindenā, bet arī iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Efektīva autostāvvietu pārvaldība varētu dot nozīmīgu ieguldījumu šo izaicinājumu neitralizēšanā. The Environmental Federal Office pointed out that a better regulation of parking spaces and a targeted use of public spaces are necessary to and traffic and traffic. Ilgtspējīgi uzlabot satiksmes drošību.

Details
Quellen