فرض مسارات دورة آمنة الآن! التجمع في مونشنغلادباخ ينادي
في 22 يونيو 2025، طالب أكثر من 500 راكب دراجة في مونشنغلادباخ بمسارات آمنة للدراجات. منظمة ADFC تنظم مسيرة لتقديم الالتماسات.

فرض مسارات دورة آمنة الآن! التجمع في مونشنغلادباخ ينادي
أقيم الرالي السابع عبر مونشنغلادباخ في 22 يونيو 2025، بتنظيم من نادي الدراجات الألماني العام (ADFC). وشارك في هذا الحدث المهم أكثر من 500 راكب دراجة، والذي صاحبته مطالب واضحة بمسارات آمنة للدراجات وضد تفكيك البنية التحتية للدراجات. جاء المشاركون من مدن عديدة، بما في ذلك دويسبورغ ودوسلدورف وكريفيلد، وبدأوا معًا في بورتسموثبلاتز أمام محطة دويسبورغ الرئيسية للفت الانتباه إلى اهتماماتهم. وكان من بينهم مجموعات من أجزاء مختلفة من مونشنغلادباخ اجتمعت معًا للمشاركة في المسيرة الكبيرة.
كانت إحدى النقاط الحاسمة على جدول الأعمال هي تفكيك مسار الدراجات المحمي في Hohenzollernstrasse، مما ترك فجوة في شبكة الدراجات الرئيسية. وفقًا للخطة الرئيسية للتنقل المحلي لعام 2017، يعد Hohenzollernstrasse نقطة اتصال أساسية لراكبي الدراجات. ومع ذلك، أصدر حكم قضائي أمرًا بتفكيك المسار المحمي للدراجات، مما تسبب في صداع ليس فقط لمونشنغلادباخ، ولكن أيضًا للمدن الأخرى التي لديها خطط مماثلة.
الإدلاء ببيان قوي
بدأ التجمع في الساعة 9:00 صباحًا بمغذي من كريفيلد تم تسجيله كمظاهرة وتم تأمينه من قبل الشرطة. وبعد مسافة حوالي 40 كم، وصلت المجموعة إلى Hohenzollernstrasse، حيث بدأ التجمع الفعلي في الساعة 12:30 ظهرًا. قاد هذا مسافة تزيد عن 15 كيلومترًا عبر مونشنغلادباخ-رهيدت والعودة. وسلط الحدث الضوء على الوضع المروري الحرج وشدد على الحاجة الملحة لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات.
وكان المزاج السائد بين المشاركين متفائلاً ومتحمساً. "لكل شخص الحق في طرق آمنة وسريعة"، كانت الرسالة المركزية التي أيدها العديد من راكبي الدراجات. كما تطلب منظمة ADFC Mönchengladbach مزيدًا من الدعم لطلبها المقدم إلى برلمان ولاية شمال الراين وستفاليا، والذي يمكن التوقيع عليه حتى 13 يوليو. الالتماس تحت عريضة.adfc-mg.de للعثور على.
مطالب للمستقبل
تظهر دراسة حالية حول مؤشر السلامة على الطرق الحضرية 2024 أن مسارات الدراجات في المدن الألمانية في حاجة ماسة إلى التحسين. في المدن الكبرى، يشعر حوالي 60% ممن شملهم الاستطلاع بعدم الأمان على مسارات الدراجات، بينما في مدن مثل كولونيا وفرانكفورت، يرى أقل من 50% من راكبي الدراجات أن هذه المسارات آمنة. وهذا يوضح أن هناك حاجة إلى التحرك ليس فقط في مونشنغلادباخ. يطالب راكبو الدراجات في ألمانيا بأكثر من مجرد بنية تحتية أفضل؛ كما أنها تتطلب حدودًا منخفضة للسرعة في مراكز المدن و0 حدًا للكحول للسائقين.
ولم يكن التجمع في مونشنغلادباخ مجرد مظاهرة، بل كان إشارة قوية لمستقبل أكثر ملاءمة للدراجات. يمكن أن تكون مثل هذه الإجراءات هي المفتاح للتعبير عن مدى إلحاح مخاوف راكبي الدراجات وتشجيع السياسيين على اتخاذ الإجراءات اللازمة. ففي نهاية المطاف، يقع على عاتقنا جميعاً أن نجعل الشوارع أكثر أماناً.